我國煤礦現(xiàn)有的主井箕斗裝載方式，大多采用箕斗落位后，箕斗下部壓力傳感器稱重控制箕斗原煤裝載量，或采用人工觀察和時間繼電器等組成的定時裝載控制系統(tǒng)，由于箕斗頻繁起降，壓力傳感器在箕斗下落時的巨大沖擊力非常容易損壞和零點漂移，造成箕斗裝載定量不準確；采用人工經(jīng)驗控制的方法同樣存在裝載不穩(wěn)定、欠裝的現(xiàn)象，由于這些箕斗裝載問題的存在，輕者造成箕斗裝載效率低，能耗增加；重者造成箕斗牽引鋼纜超負荷斷裂，導致嚴重生產(chǎn)事故。所以只有技術(shù)更新，采用科學、先進的箕斗裝載裝置，才能真正解決煤礦箕斗裝載問題。賽華SH-ICS-XB電子皮帶秤箕斗定量裝載系統(tǒng),就是為解決以上問題而設(shè)計、制造的。

ICS-XB主井箕斗秤定量裝載系統(tǒng)，根據(jù)ICS-XB井下電子皮帶秤計量精度高、井下適應環(huán)境強的技術(shù)特點，采用ICS-XB井下電子皮帶秤對裝倉的原煤進行動態(tài)計量稱重，當裝倉原煤達到裝載定量時，自動停止裝載，并發(fā)出箕斗提升信號請求；井下監(jiān)控稱重分站除就地顯示外，還可通過遠程1對電話線或光纜與地面主機進行雙向通訊，實現(xiàn)井下、地面同步動態(tài)顯示兩套箕斗裝載的工作過程。