成都到湖北物流專線|貨運(yùn)公司服務(wù)熱線；、陳先生，本公司是一家以公路運(yùn)輸、整車零擔(dān)、長(zhǎng)途搬家-轎車托運(yùn)-工地搬家-長(zhǎng)途搬家-配貨站-專業(yè)調(diào)全國(guó)回程車輛

門對(duì)門專業(yè)服務(wù)，享受服務(wù)的過(guò)程業(yè)務(wù)范圍

1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)

2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)

3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車托運(yùn)

7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸

8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

9 、普通、高級(jí)化妝品鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)

成都鑫昌物流公司可提供的以下車輛：

1、車輛長(zhǎng)度2.5米寬度1.5米，正常載重2T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于短途貨物運(yùn)輸。

2、車輛長(zhǎng)度4.2米寬度2.1米，正常載重5T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

3、車輛長(zhǎng)度5.2米寬度2.3米，正常載重8T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

4、車輛長(zhǎng)度6.8米寬度2.4米，正常載重12T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

5、車輛長(zhǎng)度7.2米寬度2.4米，正常載重14T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

6、車輛長(zhǎng)度8.6米寬度2.4米，正常載重25T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

7、車輛長(zhǎng)度9.6米寬度2.4米，正常載重30T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

8、車輛長(zhǎng)度13米寬度2.4米，正常載重38T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

9、車輛長(zhǎng)度17.5米寬度3米，正常載重36T以下，平板車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途大方量貨物運(yùn)輸。

10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車等。

11、公司車輛種類多樣，隨時(shí)能滿足各位客戶的要求。

12、每天能提供來(lái)自全國(guó)各地的返程車輛，有效降低客戶運(yùn)輸成本

。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

四大優(yōu)勢(shì).

從門到門只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國(guó)走

速度昊凌貨運(yùn)每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負(fù)責(zé)每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底

結(jié)帳靈活可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》

快遞行業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展。昨日（4月16日），國(guó)家郵政局公布一季度郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)超過(guò)五成。快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的情況下，快遞行業(yè)已處于過(guò)快發(fā)展的現(xiàn)狀，并且在短期內(nèi)難以得到抑制。

國(guó)家郵政局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成26億件，同比增長(zhǎng)51.9%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成413.5億元，同比增長(zhǎng)45.6%。

在徐勇看來(lái)，目前快遞行業(yè)正常的增長(zhǎng)速度應(yīng)在35%-40%之間，如今超過(guò)五成的快速增長(zhǎng)主要是由于行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)所致。徐勇表示，快遞企業(yè)為爭(zhēng)搶市場(chǎng)占有率，低價(jià)仍是主要競(jìng)爭(zhēng)手段，業(yè)務(wù)量保持快速增長(zhǎng)，并且在短期內(nèi)難以得到抑制。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成91.9億件，同比增長(zhǎng)61.6%。

但低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)必將使快遞行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量難以保證。徐勇表示，價(jià)格戰(zhàn)并不利于行業(yè)健康發(fā)展，行業(yè)還需回歸到正常的市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制上來(lái)。國(guó)家郵政局公布的消費(fèi)者申訴情況報(bào)告顯示，3月共受理關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴17984件，其中投遞服務(wù)申訴占到總量的30.8%。