空車配貨是指運輸車輛運輸貨物到達目的地，在卸完貨返回時，為了避免車輛空駛返回，為增加效益，在卸貨地附近，專門從事配置貨物到起運地的中介。就是有空余的運力來從事對外的貨物運輸。解決車主攬貨難、管理難、空載多、閑置時間長的難題。有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。是取得很大的經(jīng)濟效益的一種物流合理化措施。

是指為提高物流效率對某一地區(qū)的用戶進行配送時，由許多個配送企業(yè)聯(lián)合在一起進行的配送。它是在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的。有兩種運作形式：由一個配送企業(yè)對多家用戶進行配送。即由一個配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送時間、次數(shù)、路線和和貨物數(shù)量，進行配送；僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點上。這種配送有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。