柴暖鍋爐 駐車加熱器 駐車柴暖鍋爐

駐車加熱器俗稱汽車柴暖、汽車柴油爐子，適用于寒冷地區(qū)的柴油車發(fā)動機預熱，有效的解決了發(fā)動機因天氣寒冷導致的無法啟動、啟動難等問題，保護了發(fā)動機。也可以用于冬季長時間堵車或停車時的取暖，不用著車，只將此加熱器打開即可，降低了燃油成本。

駐車柴暖鍋爐加熱器特點：

結構緊湊、拆裝方便，便于維護。

采用單片機實現全自動程序控制，操作簡便，具有恒溫控制功能。加熱器進口水溫可根據需求實現雙溫度范圍控制60--70、65--78.

水溫及過熱傳感器采用進口熱敏電阻，穩(wěn)定可靠，控制靈敏，精度±0.5。

開機全程檢測、人性化設計、指示燈閃碼指示加熱器工況。

判斷著火方式：采集無觸電信號，靈敏度高，一致性好，能可靠地指示著火及控制關機。

加熱器具有過壓、欠壓保護、電機、電磁閥、電熱塞短路、斷路保護，點火傳感器斷路保護功能，確保加熱器的工作可靠。

加熱器主電機自動降壓啟動，點火所需時間更短，電量消耗更低。

工作電壓范圍內，電熱塞和主電機一直穩(wěn)壓運行；適于海拔5000米以下地區(qū)使用。

的燃燒室和換熱器結構，確保加熱器燃燒效率在80%以上。

加熱器尾氣經過武漢汽車車身附件研究所專業(yè)測試，優(yōu)于發(fā)動機偶IV排放標準。

柴油鍋爐工作原理：

加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉動。油泵將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內充分燃燒后折返，經水套內壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質冷卻液。加熱后介質在循環(huán)水泵（或熱對流）的作用下在整個管路系統中循環(huán)，以達到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。

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