4.2.4 正回程輸出滯后（回差）

PPS1 滯后(V)：踏板輸出電信號1 正回程差值；

PPS2 滯后(V)：踏板輸出電信號2 正回程差值；

H1 滯后力(N)：踏板在角度F1 處，正回程受力差值；

H2 滯后力(N)：踏板在角度F2 處，正回程受力差值；

4.2.5 踏板工作消耗電流。

4.2.6 可測試一個(gè)開關(guān)信號（怠速信號或者非怠速信號）。

4.3 單電位測試項(xiàng)目

4.3.1踏板正程電信號輸出包括：

輸出信號1 (PPS1)在踏板零度角、中間某一角度（用戶可自行設(shè)置）和角度處， 電信號的值。

正程電信號的線性度。 正程怠速開關(guān)信號、非怠速開關(guān)信號測量，多可以測試3 個(gè)開關(guān)信號。

4.3.2踏板回程電信號輸出包括：

輸出信號 1 (PPS1)在踏板零度角、中間某一角度（用戶可自行設(shè)置）和角度處，

電信號的值。

回程電信號的線性度。 回程怠速開關(guān)信號、非怠速開關(guān)信號測量。

4.3.3 踏板力輸出

正程踏板力：在角度F1和角度F2處踏板受力（可自行設(shè)置角度）：F1踏板力和F2踏

板力。

回程踏板力：在角度F1 處：Fr 踏板力。

4.3.4 正回程輸出滯后

PPS1 滯后(V)：踏板輸出電信號1 正回程差值；

H1 滯后力(N)：踏板在角度F1 處，正回程受力差值；

4.3.5 踏板工作消耗電流。

注:[1] pps1(x)為雙電位信號中的高電位信號；

[2] pps2(x)為雙電位信號中的低電位信號；

[3] 同步偏差為：T=max{pps1(x)*a-pps2(x)*b}；a和b分別為高電位信號和低電位 信號的同步系數(shù)，一般分別 0.5 和1，用戶可通過軟件自行設(shè)定。

[4] 線性度采用小二乘法擬合直線再經(jīng)計(jì)算而得。