MDG型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)屬單主梁通用門(mén)式起重機(jī)，也稱(chēng)L腿單梁門(mén)吊。本起重機(jī)是按照GB/14406-1993《通用門(mén)式起重機(jī)》設(shè)計(jì)制造，驅(qū)動(dòng)用鼠籠型或繞線型電動(dòng)機(jī)、ZSC型立式減速機(jī)及電磁或液壓制動(dòng)器來(lái)完成。起重量有5噸、10噸、16/3.2噸、20/5噸及32/5噸等5種標(biāo)準(zhǔn)起重量，
單梁起重機(jī)的
是特種設(shè)備老生常談的問(wèn)題，有些人會(huì)抱著“怎么會(huì)那么巧”的僥幸心里。其實(shí)如果我們沒(méi)有意識(shí)，提前預(yù)防的話，隱患就在我們身邊。就拿單梁起重機(jī)常用的裝置超載限制器來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上的品牌多如牛毛，價(jià)格也差異很大，抵擋的幾十塊一個(gè)。其質(zhì)量根本就起不到保護(hù)的作用。如果每個(gè)部件都選用這種低劣產(chǎn)品，那么整機(jī)的價(jià)格就會(huì)低很多。在價(jià)格上具有很大的優(yōu)勢(shì)，但在上得不到保障。或許我們用這種產(chǎn)品不會(huì)發(fā)生事故，但一旦發(fā)生事故就是無(wú)法彌補(bǔ)的。
該系列起重機(jī) 由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等組成，小車(chē)架是由型鋼焊接而成的鋼性車(chē)架，其上布置有起升機(jī)構(gòu)（主起升、副起升），小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由無(wú)緣小車(chē)輪和水平輪以及垂直反滾輪組成（32/5T門(mén)式起重機(jī)還配有水平輪組），小車(chē)輪在軌道上運(yùn)行，小車(chē)車(chē)輪為無(wú)緣輪，這樣就避免了小車(chē)的啃軌現(xiàn)象，小車(chē)輪兩端的水平輪對(duì)小車(chē)輪起定位導(dǎo)向的作用，這是道保障，
起重量小于或等于20/5噸時(shí)，小車(chē)采取垂直反滾輪形式；起重量為32/5噸時(shí)，小車(chē)采取水平反滾輪，起重量為32/5噸時(shí)，大車(chē)運(yùn)行采用臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)（共8個(gè)大車(chē)輪），工作級(jí)別為A5-A6級(jí)，操縱方式有地面控制，操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇，供電方式分為滑線供電和電纜供電。該系列起重機(jī)橋架為單主梁結(jié)構(gòu)，起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差，晃動(dòng)大，抗風(fēng)性能差。
1，起重機(jī)廠家的實(shí)力：在選擇之前一定要對(duì)起重機(jī)廠家在業(yè)內(nèi)的聲譽(yù)做的了解，可以到廠家的客戶公司了解產(chǎn)品的質(zhì)量以及售后服務(wù)情況。也可以到廠家了解一下公司規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備以及相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)。起重機(jī)是特種設(shè)備，生產(chǎn)和安裝都要具有相關(guān)的資質(zhì)(制造許可證和安裝許可證)。對(duì)于一些小廠，在生產(chǎn)工藝、技術(shù)保障和售后服務(wù)方面和大廠肯定有一定的差距。所以起重機(jī)廠家的實(shí)力很重要。
2，起重機(jī)廠家的設(shè)計(jì)水平：設(shè)計(jì)水平主要是針對(duì)電氣控制，起重機(jī)的故障70%都是發(fā)生在電氣控制系統(tǒng)。普通起重機(jī)廠家的電氣控制基本上的通用的，即5噸起重機(jī)的電氣控制不管其他參數(shù)是否一樣，都是使用同一種設(shè)計(jì)。而江淮起重的電氣控制是根據(jù)不同的參數(shù)獨(dú)立設(shè)計(jì)。這樣可降低故障率，延長(zhǎng)使用壽命。
訂貨須知：
訂貨前應(yīng)確定起重機(jī)下列主要參數(shù)：起重量（主、副鉤起重量）、跨度、是否需要外懸（請(qǐng)?zhí)峁┩鈶议L(zhǎng)度）、起升高度、軌道長(zhǎng)度、操作方式（可選：空操、地操或無(wú)線遙控)。本產(chǎn)品起升高度分為起重機(jī)軌面以上及以下兩部分，請(qǐng)用戶務(wù)必注意。露天使用要注明，并增加防雨裝置。
列如：起重量：32/5t，主鉤起重量：32t，副鉤5t，倆邊各懸臂2m，跨度：22m，起升高度12m。
用戶對(duì)本系列起重機(jī)有不同或特殊要求時(shí)，可另行協(xié)商，單獨(dú)設(shè)計(jì)解決。
水平輪的兩側(cè)還裝有軌道卡板，這是第二道保障，垂直反滾輪則反扣在工字鋼下表面，使小車(chē)的整個(gè)受力面保持穩(wěn)定的狀態(tài)，由小車(chē)運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)小車(chē)輪沿軌道做二個(gè)方向的運(yùn)行，反滾輪兩側(cè)的防脫鉤是一道保障，限度的保證了整臺(tái)設(shè)備的、的運(yùn)行，這是第三道保障。
應(yīng)用范圍：
本機(jī)適用于碼頭、貨場(chǎng)等露天作業(yè)的裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所，特別適用于吊運(yùn)細(xì)長(zhǎng)形物件，故廣泛應(yīng)用于木料堆場(chǎng)、樁管廠等。