運(yùn)輸手段集合

多種運(yùn)輸手段集合也叫多式聯(lián)運(yùn)，平湖物流基地首期開(kāi)發(fā)區(qū)分兩大功能片區(qū)，一個(gè)叫國(guó)內(nèi)綜合物流園區(qū)，一個(gè)叫國(guó)際中轉(zhuǎn)物流園區(qū)。

國(guó)際中轉(zhuǎn)物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)模式定位叫做：以海鐵、公鐵、海公等多式聯(lián)運(yùn)為手段發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)物流。這種多式聯(lián)運(yùn)的功能，也就是王之泰教授強(qiáng)調(diào)的一體化樞紐。我們中國(guó)的現(xiàn)狀是：鐵路有自己的樞紐，有大大小小的貨場(chǎng)，有不計(jì)其數(shù)的專用線；公路、內(nèi)河、海運(yùn)及航運(yùn)業(yè)都有自己的線路、自己的樞紐。缺少的就是把這些樞紐一體化的物流基地，這種一體化一是可以節(jié)約單一樞紐不必要的建設(shè)投資成本，二是可以提高整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)作效率。