現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。

今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

汽車玻璃修補技術(shù)原理：擋風玻璃在破損后空氣進入了擋風玻璃的破損處，因為玻璃折光率和空氣不一樣所以人的肉眼就看到了擋風玻璃的破損。在修補擋風玻璃時，人們利用針筒狀的工具壓在汽車擋風玻璃的破損處，將玻璃破損處的空氣抽出來，再把汽車擋風玻璃修補膠水擠壓入汽車玻璃的破損處取代了原來的空氣。因為此種修補膠水的折光率幾乎與玻璃相同，所以玻璃的破損就幾乎看不到了。然后用紫外線燈對擋風玻璃破損處進行照射使膠水固化。