發(fā)電機(jī)的過(guò)程

在1832年，法國(guó)人畢克西發(fā)清楚明了手搖式直流發(fā)電機(jī)，其道理是經(jīng)由過(guò)程遷移轉(zhuǎn)變永磁體使磁通產(chǎn)生變更而在線(xiàn)圈中產(chǎn)生感到電動(dòng)勢(shì)，并把這類(lèi)電動(dòng)勢(shì)以直流電壓情勢(shì)輸入。

1866年，德國(guó)的西門(mén)子發(fā)清楚明了自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī)。

1869年，比利時(shí)的格拉姆制成為了環(huán)形電樞，發(fā)清楚明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這類(lèi)發(fā)電機(jī)是用水力來(lái)遷移轉(zhuǎn)變發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的，顛末重復(fù)改良，于1847年得到了3。2KW的輸入功率。

1882年，美國(guó)的戈登制作出了輸入功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發(fā)電機(jī)。 美國(guó)的特斯拉在愛(ài)迪生公司的時(shí)刻就信心開(kāi)辟交換電機(jī)，但因?yàn)閻?ài)迪生保持只搞直流方法，是以他就把兩相交換發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利權(quán)賣(mài)給了西屋公司。

1896年，特斯拉的兩相交換發(fā)電機(jī)在尼亞拉發(fā)電廠開(kāi)端休息營(yíng)運(yùn)，3750KW，5000V的交換電不停送到40公里外的布法羅市。

1889年，西屋公司在俄勒岡州扶植了發(fā)電廠，1892年勝利地將15000伏電壓送到了皮茨菲爾德。