隨著城市化步伐的加快，湖北混凝土切割工藝不斷加快，城市建設(shè)日新月異。在大城市，地面不再滿足交通需求，城市交通向上延伸到高架、輕軌和向下的地鐵。一些高架公路現(xiàn)在似乎是城市發(fā)展的制約因素。這些高架結(jié)構(gòu)的重建，其中一些不可避免的移除，同時確保其中一些不受影響和可重復(fù)使用，已經(jīng)成為一個挑戰(zhàn)。先進(jìn)的鋼筋混凝土切割方法在傳統(tǒng)拆除施工無法做到的情況下，具有、、環(huán)保的特點(diǎn)。

機(jī)械切割

水下機(jī)械切割是利用銑刀、車刀等工具對被切割件進(jìn)行擠壓破壞并實(shí)施切割.根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的不同, 可將水下機(jī)械切割系統(tǒng)細(xì)分為液壓功率驅(qū)動系統(tǒng), 氣動功率驅(qū)動系統(tǒng)和電動功率驅(qū)動系統(tǒng)

總的來說, 機(jī)械切割在切割過程中不對工件加熱, 工件的材質(zhì)性能變化小, 切割材料也不局限于金屬材料.機(jī)械切割易于實(shí)現(xiàn)自動化, 切割過程相對于其他切割方式環(huán)保, 但設(shè)備體積大, 投資較多, 切割速度也較慢.

高壓水切割

高壓水切割技術(shù)是對工件進(jìn)行連續(xù)高壓水流沖擊而實(shí)現(xiàn)工件的切割[9], 該技術(shù)工作噪音小, 割縫狹窄, 割口整齊; 屬無刃切割, 設(shè)備價格較低、故障率低.超高壓水射流技術(shù)是目前較為先進(jìn)的一種高壓水切割技術(shù), 該技術(shù)是在水中加入金剛砂、銅礦渣等磨料顆粒后增壓, 形成一股高速磨料液流[10], 水流速度可達(dá)600~1 000 m/s[11], 切割效率顯著提高.

橋梁支座后期維護(hù)的重要性不言而喻，有時候會有一些小毛病，及時處理了就可以，并不需要進(jìn)行支座更換，但是遇到以下四種情況，就可以考慮更換支座了！

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化。

2、早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省，度低，一般來說造成斷面單薄、儲備低，其中典型的是雙拱橋。

3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。

4、修建的橋梁，因設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差，也存在加固的問題。