汽車玻璃修補技術(shù)原理：擋風玻璃在破損后空氣進入了擋風玻璃的破損處，因為玻璃折光率和空氣不一樣所以人的肉眼就看到了擋風玻璃的破損。在修補擋風玻璃時，人們利用針筒狀的工具壓在汽車擋風玻璃的破損處，將玻璃破損處的空氣抽出來，再把汽車擋風玻璃修補膠水擠壓入汽車玻璃的破損處取代了原來的空氣。因為此種修補膠水的折光率幾乎與玻璃相同，所以玻璃的破損就幾乎看不到了。然后用紫外線燈對擋風玻璃破損處進行照射使膠水固化。

汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

周邊區(qū)處于風柵的強風位置，所以需要進行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強度高，主視區(qū)處于風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低。

汽車玻璃修補的意義：

1、恢復(fù)擋風玻璃的強度和抵壓能力；

2、因玻璃有脆性，可防止其碎裂的進一步伸展；

3、大大改善擋風玻璃的外觀，恢復(fù)駕駛員或乘客的視線；

4、維修快捷，并且維修費用遠遠低于更換擋風玻璃的費用；

5、不會對原車的其它零部件產(chǎn)生任何影響，保持其原來的狀態(tài)等。

6、減少對環(huán)境的污染。因更換風擋玻璃，拆下的舊玻璃不能被回收利用，也不能自然腐化，易造成環(huán)境污染。

7、減少因更換新玻璃時的施工不當，對車身或密封條造成損壞，引起漏水或滲水的機會。

汽車玻璃是一種雙層夾膠玻璃，共有3層內(nèi)外層為玻璃成分中間層是房爆膠層，受到外力的撞擊時外表層經(jīng)常會被打出一些小破眼子，中間的膠合層就會因進入空氣和大氣的作用而產(chǎn)生分離，如果繼續(xù)行駛裂縫面積會有擴大的可能，影響視線及行車。汽車玻璃修補主要針對玻璃小裂縫或小傷口范圍內(nèi)進行修補，操作時間短，不會影響日常用車，修補后馬上就可以見水正常使用。