油品稀釋：燃料油或水氣混入潤滑油。當(dāng)噴射系統(tǒng)效果不佳時(shí)常會(huì)出現(xiàn)燃油混入入潤滑油的現(xiàn)象，這也是為什么未經(jīng)處理之潤滑油閃火點(diǎn)降低的原因。

雜質(zhì)：當(dāng)機(jī)件運(yùn)作時(shí)，由于摩擦或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，會(huì)產(chǎn)生鐵銹、金屬摩耗粉、灰份等不完全燃燒的雜質(zhì)，使?jié)櫥托再|(zhì)劣化。

添加劑劣化：潤滑油內(nèi)的添加劑如：降低引擎摩耗的鎳、抗氧化添加劑、鉻添加劑等，由于使用時(shí)間的增加，導(dǎo)致功能降低。

水份：廢油指標(biāo)中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油回收人常說的“有幾個(gè)水”。水份一般來自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，價(jià)錢也越貴。業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去判斷油的水份，可以借助于儀器。

顏色：不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質(zhì)量級(jí)別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標(biāo)書來統(tǒng)一判定廢油的顏色，但是根據(jù)常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)還是可以確定的，通常，廢重油和機(jī)油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

只有通過專業(yè)的方法研究廢油的指標(biāo)、評(píng)測廢油業(yè)的發(fā)展動(dòng)向、觀察廢油的各個(gè)細(xì)節(jié)，才會(huì)帶動(dòng)廢油的合理回收事業(yè)，通過廢油回收人專業(yè)化回收處理，真正做到物盡其用、變廢為寶、循環(huán)利用，這樣廢油業(yè)才能真正發(fā)展起來，才能真正地節(jié)能環(huán)保、利國利民，為國家的環(huán)保和能源事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)。