汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強(qiáng)風(fēng)位置，所以需要進(jìn)行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強(qiáng)度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強(qiáng)度低。

汽車玻璃的修補(bǔ)主要是在裂縫中填充玻璃液態(tài)原料，靠紫外線產(chǎn)生光子固化，強(qiáng)度可達(dá)原玻璃的90%以上，施工過程特別精細(xì)專業(yè)，主要工具是玻璃真空修補(bǔ)機(jī)，它能夠?qū)⒉Ａ趦?nèi)的空氣抽掉，將液態(tài)玻璃修補(bǔ)原料利用大氣壓力吸到玻璃裂縫里，然后用紫外光譜射線進(jìn)行固化，讓玻璃液態(tài)原料像水泥一樣變硬，后做玻璃表面平整處理就可以正常使用了，修補(bǔ)后的平整度用手都摸不出來，感覺不到有修補(bǔ)過的坎子。

汽車玻璃修補(bǔ)技術(shù)原理：擋風(fēng)玻璃在破損后空氣進(jìn)入了擋風(fēng)玻璃的破損處，因?yàn)椴Ａд酃饴屎涂諝獠灰粯铀匀说娜庋劬涂吹搅藫躏L(fēng)玻璃的破損。在修補(bǔ)擋風(fēng)玻璃時，人們利用針筒狀的工具壓在汽車擋風(fēng)玻璃的破損處，將玻璃破損處的空氣抽出來，再把汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)膠水?dāng)D壓入汽車玻璃的破損處取代了原來的空氣。因?yàn)榇朔N修補(bǔ)膠水的折光率幾乎與玻璃相同，所以玻璃的破損就幾乎看不到了。然后用紫外線燈對擋風(fēng)玻璃破損處進(jìn)行照射使膠水固化。

擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)的技術(shù)已經(jīng)日臻完美，以前汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)必須要在無紫外線的環(huán)境中進(jìn)行，怕膠水還未吃透擋風(fēng)玻璃破損處就凝固了。這是以前的事了，在這個新產(chǎn)品新技術(shù)倍出的時代一切皆有可能。為了更方便的為車友服務(wù)節(jié)約用戶的時間，我公司摒棄了傳統(tǒng)的國產(chǎn)擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)膠水，引進(jìn)了進(jìn)口美國汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)技師的法寶：一種只能在特定條件下才能固化的汽車玻璃修補(bǔ)膠水，因?yàn)樗奶厥馐褂眯阅苁沟盟臐B透性、流動性，是別的普通膠水望塵莫及的。即使在無遮擋的戶外，也可以完美修補(bǔ)擋風(fēng)玻璃，加上我們經(jīng)驗(yàn)豐富的擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)技工，一定會使修補(bǔ)效果更上一層樓。修補(bǔ)擋風(fēng)玻璃的關(guān)鍵不光是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，更需要科技的給力性能優(yōu)越的擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)膠水。