切割是一種物理動作。狹義的切割是指用刀等利器將物體（如食物、木料等硬度較低的物體）切開；廣義的切割是指利用工具，如機(jī)床、火焰等將物體，使物體在壓力或高溫的作用下斷開。數(shù)學(xué)中也有引申出的“切割線”，是指能將一個平面分成幾個部分的直線。切割在人們的生產(chǎn)、生活中有著重要的作用。

拆除，我們通常所說的拆除是指舊房拆除，墻體拆除等。

截割拆除：支護(hù)梁，采用切割法對梁體進(jìn)行切割和分段，并利用吊車將其提升到基坑側(cè)邊破碎或運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行加固和破碎。使用爆破拆除的限制是可以在基坑周圍放置大型起重機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快，工程使用很匆忙，可以在成本相對較低的情況下放置大型起重機(jī)；缺點(diǎn)是對場地要求較高（應(yīng)有放置起重機(jī)的地方）、運(yùn)輸困難和成本較高（如不能堆放和破碎場地）。

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。

鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機(jī)、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達(dá)通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點(diǎn)，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理。采用該技術(shù)，對于一些對施工有特殊要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎刃而解。