鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過(guò)程中密切觀測(cè)監(jiān)督外，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行孔底清理，避免隔時(shí)過(guò)長(zhǎng)以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。對(duì)于摩擦樁當(dāng)孔壁容易坍塌時(shí)，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當(dāng)孔壁不易坍塌時(shí)，不大于20cm。對(duì)于柱樁，要求在射水或射風(fēng)前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機(jī)不同而靈活應(yīng)用。通?？刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。

1、與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和震動(dòng)要小的多；

2、能建造比預(yù)制樁的直徑大的多的樁；

3、在各種地基上均可使用；

4、施工質(zhì)量的好壞對(duì)樁的承載力影響很大；

5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土質(zhì)量較難控制.

6、費(fèi)工費(fèi)時(shí)，成孔速度慢，泥渣污染環(huán)境；

在灌注樁施工中將鋼管沿樁鋼筋籠外壁埋設(shè)，樁混凝土強(qiáng)度滿足要求后，將水泥漿液通過(guò)鋼管由壓力作用壓入樁端的碎石層孔隙中，使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙膠結(jié)成一個(gè)高強(qiáng)度的結(jié)合體。水泥漿液在壓力作用下由樁端在碎石層的孔隙里向四周擴(kuò)散，對(duì)于單樁區(qū)域，向四周擴(kuò)散相當(dāng)于增加了端部的直徑，向下擴(kuò)散相當(dāng)于增加了樁長(zhǎng)；群樁區(qū)域所有的漿液連成一片，使得碎石層成為一個(gè)整體，從而使得原來(lái)不滿足要求的碎石層滿足結(jié)構(gòu)的承載力要求。在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，無(wú)論如何清孔，孔底都會(huì)留有或多或少的沉渣；在初灌時(shí)，混凝土從細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)管落下，因落差太大造成樁底部位的混凝土離析形成“虛尖”、“干碴石”；孔壁的泥皮阻礙了樁身與樁周土的結(jié)合，降低了摩擦系數(shù)，以上幾點(diǎn)都影響到灌注樁的樁端承載力和側(cè)壁摩阻力。

一直以來(lái)，房屋拆遷問(wèn)題一度成為社會(huì)的熱點(diǎn)問(wèn)題和政府面臨的的難題，難道這只是一個(gè)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不合理的問(wèn)題么，許多學(xué)者汲取國(guó)外的理論精華為我所用,提出了許多有深 度的看法和意見(jiàn)。但是這一社會(huì)問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決，反而越發(fā)不可收拾。原因是什么呢?反思我國(guó)政治制度的發(fā)展歷程，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這一切完全是歷史的必然。

我國(guó)走過(guò)了不同以往的獨(dú)特的發(fā)展道路，并且日益走向成功，當(dāng)初所有客觀因素結(jié)合起來(lái)決定我們不能走西方發(fā)達(dá)國(guó)家的老路，走到今天,我們多數(shù)時(shí)候是被逼著或者說(shuō)是被歷史推著向前走，當(dāng)然，這也是我們自愿選擇的結(jié)果，所以這也決定了我們今天依然要走自己的路?？傊?，我國(guó)的實(shí)際國(guó)情不同于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，在房屋拆遷問(wèn)題上表現(xiàn)得淋漓盡致，我們必須走適合中國(guó)國(guó)情的道路，沒(méi)有什么老路可以走，西方經(jīng)驗(yàn)只適合于微觀問(wèn)題的解決，但整體思路和設(shè)計(jì)必須由我們自己解決。