汽車加裝加速器對汽車是沒有危害的，汽車加速器作用提高油門響應(yīng)速度，改善油門懈怠遲緩、提高車輛操控性。不適合所有人用、不滿油門延遲的車主可以推薦。汽車加速器不會對車輛造成影響，缺點(diǎn)高轉(zhuǎn)不明顯、油耗也會稍高一些當(dāng)然也不會太高。

汽車加速器原理：

控制器根據(jù)車型分不同的功率（也就是控制器外觀大?。?，不同的電壓；控制器主要是接受用戶的操控指令，電池到電機(jī)的能量控制，控制器相當(dāng)于電動車的大腦，對車速，車況，用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實(shí)現(xiàn)整車加速，減速，停止等等功能，電動車控制器另外也有具備了很強(qiáng)的保護(hù)功能，防止電動車飛車撞人，防止用戶電量過低騎行，防止電機(jī)缺相運(yùn)行，搭配報(bào)警器還可以遙控啟動整車，防盜鎖電機(jī)報(bào)警等等。

油門加速器并不是一個(gè)主動信號設(shè)備，而是一個(gè)被動接收信號再轉(zhuǎn)接出去的設(shè)備，并沒有破壞原車的任何線路，如果這個(gè)設(shè)備壞了，沒有供電，其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭，車子只會以原車模式行駛，基本不會出現(xiàn)說不給油停車的現(xiàn)象，就算真的這么極端，也只能是沒有了油門信號給ECU電腦，只會慢慢停下來。

自21 世紀(jì)以來，大多汽車使用電子油門(ECM) 替換了常規(guī)的拉線油門。電子油門 (ECM) 通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動力。電子節(jié)氣門 (ETC)，亦稱為電子驅(qū)動。不幸的是電子節(jié)氣門的信號延遲會抑止車輛的正常加速。在某些情況下，例如坡起時(shí)，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓挫感，甚至導(dǎo)致車輛突發(fā)性前竄。電子油門加速器就應(yīng)運(yùn)而生了。