冷媒銅管：

◆ 中央空調(diào)的冷媒運(yùn)行情況直接決定使用效果，所以冷媒銅管的好壞至關(guān)重要。傳統(tǒng)的R22冷媒（氟利昂）的管內(nèi)壓力一般為20公斤左右，而R410a冷媒，管內(nèi)壓力達(dá)到了36公斤。因此使用R410a冷媒需要選擇更為好的冷媒銅管。

◆ 用擠壓工藝生產(chǎn)的銅管（俗稱擠壓管），這種管材壁厚均勻，可承受較高壓力。而市場上常見的另一種銅管利用拉伸工藝生產(chǎn)（俗稱拉伸管）很容易壁厚不均勻，這對(duì)冷媒系統(tǒng)的埋下隱患。

聽：通電開機(jī)細(xì)聽空調(diào)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音，噪音是否過大等?？照{(diào)器在運(yùn)行中，正常情況下振動(dòng)輕微、噪聲較小，一般在50DB以下。如果振動(dòng)和噪聲過大，可能的原因有：

（1）安裝不當(dāng)。如支架尺寸與機(jī)組不符、固定不緊或未加減震橡膠、泡沫塑料墊等，均可能使空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)加劇、噪聲變大。尤其是在剛啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)表現(xiàn)為顯著。

（2）壓縮機(jī)不正常振動(dòng)。底座安裝不良，支腳不水平，防震橡膠或者防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障，如閥片破碎、液擊等也會(huì)發(fā)出異常聲響。

（3）風(fēng)扇碰擊。風(fēng)扇葉片安裝不良或變形會(huì)引起碰撞聲。風(fēng)扇可能與壁殼、底盤相碰，風(fēng)扇的軸心竄動(dòng)，葉片失去平衡也會(huì)發(fā)出撞擊聲；如果風(fēng)扇內(nèi)有異物，葉片之間相碰也會(huì)發(fā)出撞擊聲。

測：為了準(zhǔn)確的判斷故障性質(zhì)與部位，常常要用儀器、儀表檢查測量空調(diào)器的性能參數(shù)和狀態(tài)。如用檢漏儀檢查有無制冷劑泄漏；用萬用表測量電源電壓、各接線端對(duì)地電流及運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否符合要求，有電腦控制的空調(diào)器，還應(yīng)測量各控制點(diǎn)的電位是否正常等。

析：經(jīng)過上述幾種檢查手段所獲得的結(jié)果，大多只能反映某種局部狀態(tài)?？照{(diào)器各部分之間是彼此聯(lián)系、互相影響的，一種故障現(xiàn)象可能有多種原因，而一種原因也可能產(chǎn)生多種故障。因此，對(duì)局部因素要進(jìn)行綜合比較分析，從而準(zhǔn)確地判定故障性質(zhì)與部位。