對講機技術(shù)早產(chǎn)生在風(fēng)聲鶴唳的二十年代，誕生于Westinghouse的實驗室里。一位名叫John Kermode性格古怪的發(fā)明家“異想天開”地想對郵政單據(jù)實現(xiàn)自動分檢，那時候?qū)﹄娮蛹夹g(shù)應(yīng)用方面的每一個設(shè)想都使人感到非常新奇。他的想法是在信封上做對講機標記，對講機中的信息是收信人的地址，就象今天的郵政編碼。為此Kermode發(fā)明了早的對講機標識，設(shè)計方案非常的簡單，即一個“條”表示數(shù)字“1”，二個“條”表示數(shù)字“2”，以此類推。然后，他又發(fā)明了由基本的元件組成的對講機識讀設(shè)備：一個(能夠發(fā)射光并接收反射光)測定反射信號條和空的方法，即邊緣定位線圈；和使用測定結(jié)果的方法，即譯碼器。

調(diào)制信號及調(diào)制電路：

人的話音通過麥克風(fēng)轉(zhuǎn)換成音頻的電信號

信令處理：

CPU產(chǎn)生CTCSS/CDCSS信號經(jīng)過放大調(diào)整，進入壓控振蕩器進行調(diào)制。接收鑒頻后得到的低頻信號，一部分經(jīng)過放大和亞音頻的帶通濾波器進行濾波整形，進入CPU，與預(yù)設(shè)值進行比較，將其結(jié)果控制音頻功放和揚聲器的輸出。即如果與預(yù)置值相同，則打開揚聲器，若不同，則關(guān)閉揚聲器。

車（船、機）載無線對講機

這是一種能安裝在車輛、船舶、飛機等交通工具上直接由車輛上的電源供電的，并使用車〈船、機〉上天線的無線對講機，主要用于交通運輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大，功率不小于10W，一般為25W。功率為VHF為56W、UHF為50 W，通信距離可達到20公里以上 。

從技術(shù)設(shè)計上，模擬對講機和數(shù)字對講機

無線電對講機在設(shè)計技術(shù)方面，可分為采用模擬通信技術(shù)設(shè)計的模擬對講機（也稱為傳統(tǒng)對講機），以及采用數(shù)字技術(shù)進行設(shè)計的數(shù)字對講機。

從設(shè)備等級上，業(yè)余無線電對講機和專業(yè)無線電對講機業(yè)余無線電對講機。