在利用這項專利技術(shù)對其進行不斷改進的過程中，一位科幻小說作家Isaac-Azimov在他的“裸露的太陽”一書中講述了使用信息編碼的新方法實現(xiàn)自動識別的事例。那時人們覺得此書中的對講機符號看上去象是一個方格子的棋盤，但是今天的對講機專業(yè)人士馬上會意識到這是一個二維矩陣對講機符號。雖然此對講機符號沒有方向、定位和定時，但很顯然它表示的是高信息密度的數(shù)字編碼。

調(diào)制信號及調(diào)制電路：

人的話音通過麥克風(fēng)轉(zhuǎn)換成音頻的電信號

信令處理：

CPU產(chǎn)生CTCSS/CDCSS信號經(jīng)過放大調(diào)整，進入壓控振蕩器進行調(diào)制。接收鑒頻后得到的低頻信號，一部分經(jīng)過放大和亞音頻的帶通濾波器進行濾波整形，進入CPU，與預(yù)設(shè)值進行比較，將其結(jié)果控制音頻功放和揚聲器的輸出。即如果與預(yù)置值相同，則打開揚聲器，若不同，則關(guān)閉揚聲器。

車（船、機）載無線對講機

這是一種能安裝在車輛、船舶、飛機等交通工具上直接由車輛上的電源供電的，并使用車〈船、機〉上天線的無線對講機，主要用于交通運輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大，功率不小于10W，一般為25W。功率為VHF為56W、UHF為50 W，通信距離可達到20公里以上 。

警用無線對講機是專門為公安、檢察、法院、司法、、海關(guān)、軍隊、武警八個部門進行無線通信業(yè)務(wù)聯(lián)系的對講機。

船用無線對講機專門用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進行無線通信的無線對講機稱為海用無線對講機，也稱為船舶電臺 [1] 。

航空無線對講機，又叫航空器電臺，是專門用于地面和飛機之間、飛行員與飛行員之間進行無線通信聯(lián)系的，它在保證空中飛行、有效地進行空中交通管理中不可缺少的通信工具 。