傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機械故障或電控線路故障時，門體無法通過電力傳動系統(tǒng)升降門體時，可通過手動搖桿插在電機尾軸部位，一手拉電機剎車一手搖動搖桿將門打開。缺點是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設備完成，遇到大門故障時一人不能完成將門打開。

直到2014年，個別先進的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應急手控開門器》 此項裝置使快速卷簾門解決了單人無法控制門體啟閉的缺點，能在單人無需借助登高設備的情況下拉動門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達到停電、故障、火災等突發(fā)情況應急開啟。

導槽箱：導槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門洞二側(cè)固定于墻面，機箱則置于導槽箱頂部通過螺栓與導槽箱及墻面固定。導槽箱導槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導槽箱的底部離地約1m高位置，則預留有紅外線監(jiān)測器的安裝位置。導槽箱經(jīng)噴塑處理，與機箱同色，導槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會脫離導槽，這樣當車子撞到門的時候，門簾會脫離導槽，從而避免門體損壞。

簾布：簾布分段制作，每段高度約為700mm左右，各段簾布通過特制的鋁質(zhì)抗風條聯(lián)接成一整體簾布，簾布厚1.2mm,具有強度高、抗沖擊、不易刺穿等優(yōu)點。還可選用δ=2mm的透明PVC材料制作簾布或部份選用透明PVC材料制作簾布，以便觀察軟簾門二側(cè)的情況，在簾布的底部設有鋁質(zhì)底梁，及防撞軟袋簾布的頂部通過螺釘和壓條固定在卷筒上。

驅(qū)動裝置：通過減速馬達直接驅(qū)動軟簾門轉(zhuǎn)軸，根據(jù)提升速度的要求選用不同速比的減速器，達到所要求的提升速度，快速度可達到80cm/s以上?？刂凭€路采用變頻控制，使簾布運行時做到緩起動緩停止，并可使簾布到位自停，及在運行過程中停止運動。

控制：軟簾門設有控制箱，可在控制箱操作“開”“停”“關”并可在控制箱的另一側(cè)墻面設控制按鈕操作“開”“?！薄瓣P”?？筛鶕?jù)需要選配遙控操作和雷達探測或地磁感應自動開關門，在門洞二側(cè)設有紅外線監(jiān)測裝置，當門體運動時有障礙物穿越門洞時，簾布運動將停止，或回復到開門狀態(tài)。

車庫門可以安裝防盜、系統(tǒng)，如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設施能讓門體遇阻力停止，既保護人身與車輛進出，又保護門的可靠使用；紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有效保障人、車輛、寵物的進出；防盜報警系統(tǒng)，當有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報，保護。 同時設有停電備用電池工作功能，停電后無需手動開門。下面就幾種常用車庫門類型做具體介紹：

由消防部經(jīng)濟部指定認可實驗室，根據(jù)2009年1月1日起實施的新版防火門國家標準GB_12955-2008,防火門耐火試驗法測試合格，并取得經(jīng)濟部標準檢驗局核發(fā)驗證登錄證書及授權標識者，稱之為防火門。美國NFPA及IBC規(guī)范所定義的防火門為“能夠共同提供開口部一定程度的防火保護的任何防火門扇、門樘、五金及其它配件的組合?！?/p>