①、脫圈：拉絲工藝位置不合適（N、R)\集束板槽間距過大；②、產(chǎn)品分束數(shù)大（10---5） 、紗質軟；③、絡紗機排線梭子晃動嚴重；④、原絲折痕處傷邊紗 ①、操作工切開刀絲時用力過大；②、掛筒時絲餅接觸掛架；③、烘干過程中絲餅接觸紗車邊部粘邊紗 ①、絲餅重量過大；②、產(chǎn)品可燃物過高；③、紙筒有滲膠的現(xiàn)象；④、浸潤劑粘度大毛絲紗 ①、涂油效果較差；②、生產(chǎn)過程中張力較大；③、排線及集束器損傷；④、卷繞中卷入；直接紗：毛絲紗、分絲紗、凹凸變形、蛛網(wǎng)紗、污紗、碰傷、黃紗； 毛絲紗 毛絲紗：絲束上單根纖維密布，絲餅表面或端面像“刺猬”；

① 裝車時未按規(guī)定裝車（標準距離3CM-5CM） ② 紗車轉移過程中碰傷 黃紗 ①、烘干溫度過高；②、絲餅網(wǎng)孔過大；③、產(chǎn)品附著率過高；④、產(chǎn)品遷移量過大；六、異常產(chǎn)品的 處理 拉絲列流、連孔及閃流的處理1、列流原則上不允許列流，如正常拉絲過程中出現(xiàn)局部斷絲，則立即換頭上車。如果由于各種原因必須列流，細紗和直接紗必須單獨裝車標示。合股硬質紗可允許小于3%的列流量，超過的必須單獨裝車標示合股軟質紗允許小于15%的列流，tex必須控制合格，超過的單獨裝車標示2、閃流及連孔不允許任何閃流和連孔作業(yè)現(xiàn)象如果存在閃流和連孔的情況，現(xiàn)場作業(yè)人員將這部分產(chǎn)品單獨標示、裝車。

機頭主軸和機頭本體的接合部分采用錐面體嚙合定位，保持機頭旋轉精度。機頭結構為離心漲塊式，由機頭本體、漲塊、漲塊鍵、壓力彈簧、機頭前蓋、機頭后蓋組成。整個機頭的材質均采用鋁合金和不銹鋼材料。機頭高速旋轉時在離心力的作用下漲塊將繞絲筒支撐起來，纖維則纏繞在繞絲筒表面。當纏繞結束機頭停止轉動時，離心力消失漲塊自由落下即可卸筒。

換筒裝置由換筒電機和氣缸聯(lián)合驅動，以便轉位于適當?shù)木砝恢?。電機經(jīng)減速齒輪和鏈條驅動轉動架轉子，直至機頭位置檢測傳感器檢測到止擋為止；然后轉動架定位氣缸動作，使轉動架轉子轉位于指定位置并將止動擋塊牢固的夾持住。以保證拉絲作業(yè)的正常進行。