1、方向固定，有的可以調(diào)整方向。 2、輸送流水線，每組由輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯(lián)接使用，安裝方便； 3、輸送流水線，一個單元長與短狀態(tài)之比可達(dá)到3倍； 4、設(shè)備性能有保障，能適應(yīng)任何惡劣的場所（高溫、粉塵）工作， 5.鏈板輸送機是以鏈板作為牽引和負(fù)載體運送東西，鏈條可以平常的套筒滾子輸送鏈，也可運用另外的一些特種鏈條； 6、運送量很大，可負(fù)載較大的重量； 7、高自動化，多功能， 8、方便積放運送，可以做裝配開發(fā)線或用作物品的存放運輸； 9、輸送過程中速度正確平穩(wěn)，可保障準(zhǔn)確的同步輸送； 10、構(gòu)造簡潔，外觀精美，實用且無噪音；

在現(xiàn)代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個形象的比喻：如果把微機、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻，可以說微機相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運動器官，那么線束就是神經(jīng)和血管了。 汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。 汽車線束從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。

流水線安裝注意事項: 流水線的平面設(shè)計應(yīng)當(dāng)保證零件的運輸路線短，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門工作便利，有效地利用生產(chǎn)面積，并考慮流水線安裝之間的相互銜接。為滿足這些要求，在流水線平面布置時應(yīng)考慮流水線的形式、流水線安裝工作地的排列方法等問題。 流水線安裝時工作地的排列要符合工藝路線，當(dāng)工序具有兩個以上工作地時，要考慮同一工序工作地的排列方法。一般當(dāng)有兩個或兩個以上偶數(shù)個同類工作地時，要考慮采用雙列布置，將它們分列在運輸路線的兩例。但當(dāng)一個工人看管多臺設(shè)備時，要考慮使工人移動的距離盡可能短。

流水線加強了對分工的要求，而分工促進(jìn)勞動生產(chǎn)力的原因有三：一，勞動者的技能因?qū)I(yè)而提高；二，有一種專業(yè)而轉(zhuǎn)換到另一種專業(yè)要損耗不少時間，分工可以免除損失；三，簡化勞動和縮短勞動的機械發(fā)明因為分工基礎(chǔ)上才得以實現(xiàn)。分工是先于流水線的，而流水線有促進(jìn)了分工，使分工更徹底。