觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計(jì)、制作。按觀光電梯土建圖紙尺寸，6層以下的觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方鋼，橫梁采用120mm×80mm×0.5mm的方鋼，一般外掛式的觀光電梯都采用無(wú)機(jī)房設(shè)計(jì)，按國(guó)標(biāo)無(wú)機(jī)房的頂層高度要4.5米凈高，在鋼結(jié)構(gòu)頂上采用避光的塑鋁板封頂，這樣對(duì)主機(jī)起到保護(hù)作用，觀光電梯地坑要1.8米深，鋼結(jié)構(gòu)高度2米間須增加一道橫梁，門(mén)洞要橫梁高度為，裝潢地面上2.35米增加一道橫梁。

按梯級(jí)驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)

1）鏈條式：指驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的元件為鏈條的自動(dòng)扶梯。

2）齒條式：指驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的元件為齒條的自動(dòng)扶梯。

由于鏈條驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，所以目前大多數(shù)自動(dòng)扶梯均采用鏈條驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)。

按提升高度分類(lèi)

1）小提升高度自動(dòng)扶梯：提升高度3～10m；

2）中提升高度的自動(dòng)扶梯：提升高度10～45m；

3）大提升高度的自動(dòng)扶梯：提升高度45～65m。

自動(dòng)扶梯上端部樓板邊緣的保護(hù)

自動(dòng)扶梯與上層樓板相交處，為了滿(mǎn)足上述2）梯級(jí)、踏板上方的高度，在上層樓板上應(yīng)開(kāi)有一定尺寸的孔，為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險(xiǎn)，在開(kāi)孔樓板的邊緣應(yīng)設(shè)有規(guī)定高度的護(hù)欄。

自動(dòng)扶梯的照明

自動(dòng)扶梯及其周邊，特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠的照明，室內(nèi)或室外自動(dòng)扶梯出入口處地面的照度分別至少為50lx或15lx。

自動(dòng)扶梯由梯路（變型的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）、驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)（方便乘客登梯），以后逐漸形成階梯；在接近出口處階梯逐漸消失，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。可廣泛用于車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)和地下鐵道等人流集中的地方。1900年，巴黎國(guó)際博覽會(huì)展出的一臺(tái)階梯狀動(dòng)梯是現(xiàn)代自動(dòng)扶梯的雛形。以后，自動(dòng)扶梯在各國(guó)得到迅速發(fā)展。