智能交通監(jiān)控系統(tǒng)提供圖片監(jiān)控、車輛查詢、違章查詢、智能研判、布控、流量統(tǒng)計分析;實時圖片監(jiān)控道路的車輛信息，同步圖片疊加時間、抓拍地點、車牌號碼、車牌顏色、車身顏色、設(shè)備名稱、車速、限速、車道、紅燈時間和抓拍序號等;支持卡口車輛信息實時刷新和停止刷新操作;支持多種車輛研判模式如首次、頻繁、高危時段，支持車輛行為分析和查詢模式如區(qū)間、碰撞、同行車、套牌車;實時監(jiān)控交通路面情況，提供識別車輛號牌字符，識別車輛號牌顏色，識別車身顏色，檢測車輛時速等卡口功能，同時也提供闖紅燈，不按車道行駛，違章變道，逆行，壓(實)線等功能;支持通過錄入車牌號碼、車主信息、車身顏色、車身長度、車輛類型、車牌顏色、布控機(jī)構(gòu)和通緝單位、布控類型、布控聯(lián)系人、布控時間等信息進(jìn)行布控。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像、傳輸、控制、顯示、記錄登記5大部分組成。攝像機(jī)通過同軸視頻電纜將視頻圖像傳輸?shù)娇刂浦鳈C(jī)，控制主機(jī)再將視頻信號分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備，同時可將需要傳輸?shù)恼Z音信號同步錄入到錄像機(jī)內(nèi)。 通過控制主機(jī)，操作人員可發(fā)出指令，對云臺的上、下、左、右的動作進(jìn)行控制及對鏡頭進(jìn)行調(diào)焦變倍的操作，并可通過控制主機(jī)實現(xiàn)在多路攝像機(jī)及云臺之間的切換。利用特殊的錄像處理模式，可對圖像進(jìn)行錄入、回放、處理等操作，使錄像效果達(dá)到。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)就是通過監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊、堵塞、信號燈等交通狀況，及時調(diào)整信號配時或通過其他手段來疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，以達(dá)到緩解交通堵塞的目的。

視頻監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化在某種程度上打破了布控區(qū)域和設(shè)備擴(kuò)展的地域和數(shù)量界限。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將使整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件和軟件資源的共享以及任務(wù)和負(fù)載的共享，這就是系統(tǒng)集成的一個重要概念。 閉路監(jiān)控系統(tǒng)能在人無法直接觀察的場合，適時、圖象、真實地反映被監(jiān)視控制對象的畫面。閉路監(jiān)控系統(tǒng)已成為廣大用戶，在現(xiàn)代化管理中監(jiān)控的為有效的觀察工具。在控制中心，只要一個工作人員的操作，就能夠觀察多個被控區(qū)域，以及遠(yuǎn)距離區(qū)域的監(jiān)控功能。