按防火等級(jí)，卷簾門(mén)分類(lèi)如下：
根據(jù)GB14102《鋼質(zhì)卷簾通用技術(shù)條件》中將普通鋼質(zhì)卷簾分為：F1級(jí)，耐火時(shí)間1.50h；F2級(jí)，耐火時(shí)間2.0h。復(fù)合型鋼質(zhì)卷簾分為：F3級(jí)，耐火時(shí)間2.50h，F(xiàn)4級(jí)，耐火時(shí)間3.00h。
按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB7633進(jìn)行耐火試驗(yàn)，達(dá)到包括背火面溫升在各項(xiàng)判定條件的要求，耐火極限≥3.0h的，稱(chēng)為特級(jí)卷簾，凡是在耐火試驗(yàn)中不以背火面溫升作為判定條件的統(tǒng)稱(chēng)普通卷簾門(mén) 。
工作原理
卷簾門(mén)主要由門(mén)體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門(mén)體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼及鋁合金專(zhuān)用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并設(shè)有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開(kāi)關(guān)，另可根據(jù)用戶(hù)需求配備無(wú)線遙控裝置?？膳鋫錆L動(dòng)顯示屏，顯示500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30CM可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車(chē)輛及行人的。
檢查及保養(yǎng)項(xiàng)目
檢查及保養(yǎng)檢修口；檢查及保養(yǎng)主軸與副軸；檢查及保養(yǎng)門(mén)體。
檢查方法和要求
1.檢查人員應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員組成，檢查工作必須由經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉地鐵情況的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查。
2 .檢查可通過(guò)目視、耳聽(tīng)、手摸，同時(shí)輔以相應(yīng)的工具和儀器進(jìn)行。
3.普通卷簾門(mén)、防火卷簾門(mén)、工業(yè)提升門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、拉閘門(mén)、電動(dòng)感應(yīng)門(mén)在各分項(xiàng)檢查后必須進(jìn)行整體運(yùn)行、檢查、調(diào)試正常。
4 .現(xiàn)場(chǎng)檢查工作結(jié)束后需做到人員、工具清，并做好相應(yīng)檢查實(shí)施記錄。
5 .現(xiàn)場(chǎng)檢查保養(yǎng)記錄必須及時(shí)整理，登記入日常檢查保養(yǎng)臺(tái)帳中 [3] 。
保養(yǎng)方法和要求
1.保養(yǎng)人員應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員組成，保養(yǎng)工作必須由經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉地鐵情況的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查。保養(yǎng)人員不應(yīng)任意變動(dòng)。
2.普通卷簾門(mén)、防火卷簾門(mén)、工業(yè)提升門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、拉閘門(mén)、電動(dòng)感應(yīng)門(mén)在各分項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)后必須進(jìn)行整體運(yùn)行、檢查、調(diào)試正常。
3. 現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)工作結(jié)束后需做到人員、工具清，并做好相應(yīng)保養(yǎng)實(shí)施記錄。
4 .現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)記錄必須及時(shí)整理，登記入日常檢查保養(yǎng)臺(tái)帳中。
注意事項(xiàng)
1.卷簾門(mén)在上下啟閉的時(shí)候查看清楚是否有堆物，特別是防火卷簾門(mén)是和消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的，經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致防火卷簾門(mén)損壞，或傾斜。
2.普通的電動(dòng)卷簾門(mén)也應(yīng)該特別注意，門(mén)簾在開(kāi)閉的同時(shí)應(yīng)該人在現(xiàn)場(chǎng)，萬(wàn)一出現(xiàn)門(mén)簾傾斜或者軌道卡位應(yīng)該及時(shí)停止門(mén)簾開(kāi)閉，這樣才不會(huì)給電機(jī)和門(mén)簾造成更大的傷害。
2.門(mén)簾在開(kāi)閉的同時(shí)，嚴(yán)禁行人及奔跑，因?yàn)殚T(mén)簾在開(kāi)閉的時(shí)候門(mén)簾是通過(guò)聯(lián)片連接的，而電機(jī)和傳動(dòng)軸也是存在極少的不因素。所以門(mén)簾在啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該盡量不要有人跑動(dòng) 。