5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織 5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件 5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金 5A05焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架 5A06焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件 5A12焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板 6005擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等

1350電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材 2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品 2014應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件 2017是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件

：非常便宜的不選擇 解釋如下：鋁型材成本=鋁錠的現(xiàn)貨價(jià)+擠壓鋁型材的加工費(fèi)+包裝材料費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。 這些都很透明，鋁型材的成本都差不多，明顯低于市場(chǎng)價(jià)，種可能：每米重量少了；第二種：鋁錠使用的是回收廢料鋁材；第三種：放大下料損耗（不是按實(shí)際米數(shù)銷售）。

產(chǎn)量 2000年以來，我國國民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量在2006年已達(dá)879.3萬噸，超過美國成為世界位；2007年產(chǎn)量高達(dá)1250.8萬噸，同比2006年增長(zhǎng)42.25%，再創(chuàng)歷史新高；2007年進(jìn)口工業(yè)鋁材69.0萬噸，同比2006年增長(zhǎng)0.6%；出口工業(yè)鋁型材185.3萬噸，同比2006年增長(zhǎng)49.4%，鋁合金型材凈出口116.3萬噸；2007年，我國工業(yè)鋁材表觀消費(fèi)量為1134.5萬噸。