把搞好廢鋼鐵的回收運(yùn)用，作為一段時(shí)期內(nèi)展開(kāi)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方法之一提出來(lái)，并加以安排施行，不僅符合增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支的原則，而且對(duì)完結(jié)既定的經(jīng)濟(jì)政策具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

廢鋼鐵 湯道、跑鋼、鋼包底、渣鋼、鋼坯切頭、鋼材切頭、板邊、廢鋼坯、廢鋼錠模、廢次材、氧化鐵皮； 鋼屑、鐵屑、邊角料、澆冒口、廢鑄鋼材、廢鑄鐵件； 廢機(jī)床、廢鍋爐、廢冶金設(shè)備、廢礦山設(shè)備、廢化工設(shè)備、廢輕紡設(shè)備、廢采油設(shè)備、廢石油化工設(shè)備； 廢鑄鐵管、廢鋼管、廢暖氣片、廢水暖零件、廢水泵； 加工生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢半成品、廢零件、廢次產(chǎn)品、廢結(jié)構(gòu)件、廢機(jī)械零件、散碎鐵； 各種鐵路廢器材：廢鋼軌、廢道釘、廢道叉、廢車(chē)輪、廢閘瓦、廢軸、廢防滑器、廢機(jī)車(chē)零件、廢機(jī)車(chē)等； 報(bào)廢的城市公共設(shè)施：廢井蓋、廢鐵蓖子、廢護(hù)欄等； 報(bào)廢的農(nóng)田水利設(shè)施和農(nóng)業(yè)機(jī)械：廢拖拉機(jī)、廢收割機(jī)等； 報(bào)廢的各種輸電器材和設(shè)備； 報(bào)廢的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛、船舶及其零件； 報(bào)廢或退役的各種武器裝備； 廢鋼絲繩、廢鋼絲。

鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼稱(chēng)為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠(chǎng)自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%；特殊鋼廠(chǎng)達(dá)30～50%。

它在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家約占廢鋼總量的25～30%，占社會(huì)上鋼材總投放量的1～1.5%。中國(guó)當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬(wàn)噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱(chēng)為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來(lái)源頗為復(fù)雜。