容積流量 容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。 通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也即級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積. 按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。 如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的 。

壓縮方法 Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法 。 Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 。 Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法 。

壓力壓強 壓縮機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強（P） 單位面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數(shù)值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。 Ⅰ標準大氣壓（atm） Ⅱ表壓與絕壓 ①、用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內(nèi)的壓力與當?shù)氐拇髿鈮褐睿且源髿鈮毫榱泓c測得的壓力，用P(G）表示。 ②、以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內(nèi)的壓力與當?shù)卮髿鈮褐?，用P(A）表示。 表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓 通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 。

空壓機設置消聲坑道 消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長 。