設(shè)計(jì)者通過繪制草圖會(huì)發(fā)現(xiàn)各部分的形狀、尺寸、比例等方面的矛盾。為了加強(qiáng)或改進(jìn)某一方面，可能會(huì)削弱或惡化另一方面。這時(shí)必須權(quán)衡輕重，進(jìn)行協(xié)調(diào)，以達(dá)到綜合效果。草圖經(jīng)反復(fù)修改認(rèn)為初步滿意后，便可繪制初步總圖和估算造價(jià)。初步總圖嚴(yán)格按比例繪制，選取足夠的視圖和切面圖。 初步總圖繪制后，需要請對(duì)該類機(jī)械有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、制造和使用人員以及用戶或委托設(shè)計(jì)單位的代表進(jìn)行初步審查。審查結(jié)果如認(rèn)為設(shè)計(jì)不適用(如重量、體積太大,造價(jià)太高,對(duì)結(jié)構(gòu)的可靠性有懷疑等),則須重新進(jìn)行運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，甚至改用別的工作原理和基本結(jié)構(gòu)型式。多數(shù)情況是對(duì)設(shè)計(jì)采取某些改善措施。

設(shè)備設(shè)計(jì)是指通過改變工作中的物質(zhì)工具的特征來解決問題。在第二個(gè)例子中，可以通過將瓶子上的說明印得更仔認(rèn)一點(diǎn)和將瓶蓋設(shè)計(jì)得 更好開一點(diǎn)而改變。在第四個(gè)例子中，“文森斯”號(hào)可以通過重新設(shè)計(jì)雷達(dá)顯示，以 提供有關(guān)飛機(jī)的側(cè)向運(yùn)動(dòng)和上下運(yùn)動(dòng)的整合信息而改進(jìn)。 設(shè)備設(shè)計(jì)是指通過改變工作中的物質(zhì)工具的特征來解決問題。在第二個(gè)例子中，可以通過將瓶子上的說明印得更仔認(rèn)一點(diǎn)和將瓶蓋設(shè)計(jì)得 更好開一點(diǎn)而改變。在例子中，“文森斯”號(hào)可以通過重新設(shè)計(jì)雷達(dá)顯示，以 提供有關(guān)飛機(jī)的側(cè)向運(yùn)動(dòng)和上下運(yùn)動(dòng)的整合信息而改進(jìn)。

零件上沖孔設(shè)計(jì)應(yīng)考慮留有合適的孔邊距和孔間距以免沖裂。零件的沖孔邊緣離外形的小距離隨零件與孔的形狀不同有一定的限制。當(dāng)沖孔邊緣與零件外形邊緣不平行時(shí)，該小距離應(yīng)不小于材料厚度t；平行時(shí)，應(yīng)不小于1.5t。 以正方形孔開孔率，但因是90度角，角邊容易磨損崩塌,造成要修模而停線.而六角形的開孔其大于90度的120度角比正方形孔開孔更堅(jiān)固但開孔率在邊緣比正方形孔差一點(diǎn)。

單指產(chǎn)品設(shè)計(jì)，即針對(duì)人與自然的關(guān)聯(lián)中產(chǎn)生的工具裝備的需求所作的響應(yīng)。包括為了使生存與生活得以維持與發(fā)展所需的諸如工具、器械與產(chǎn)品等物質(zhì)性裝備所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心是產(chǎn)品對(duì)使用者的身、心具有良好的親和性與匹配。 狹義工業(yè)設(shè)計(jì)的定義與傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)的定義是一致的。由于工業(yè)設(shè)計(jì)自產(chǎn)生以來始終是以產(chǎn)品設(shè)計(jì)為主的，因此產(chǎn)品設(shè)計(jì)常常被稱為工業(yè)設(shè)計(jì)。