熱塑性粉末涂料。熱塑性粉末涂料是1950年開(kāi)始出現(xiàn)的，它在噴涂溫度下溶融，冷卻時(shí)凝固成膜。由于加工和噴涂方法簡(jiǎn)單，粉末涂料只需加熱熔化、流平、冷卻或萃取凝固成膜即可，不需要復(fù)雜的固化裝置。大多使用的原料都是市場(chǎng)上常見(jiàn)的聚合物，多數(shù)條件下都可滿足使用性能的要求。但也存在某些不足，諸如熔融溫度高，著色水平低，與金屬表面粘著性差等。盡管如此，常用的熱塑性粉末涂料仍表現(xiàn)出一些特有的性能，其中聚烯烴粉末涂料具有的耐溶劑性；聚偏氟乙烯涂料具有突出的耐候性；聚酰胺具有優(yōu)異的耐磨性；聚氯乙烯具有較好的價(jià)格/性能比；熱塑性聚酯粉末涂料具有外觀漂亮、藝術(shù)性高等優(yōu)點(diǎn)。這些特性使熱塑性粉末涂料在涂料市場(chǎng)中占有很大比例。

我國(guó)粉末涂料涂裝市場(chǎng)的增長(zhǎng)領(lǐng)域是：船舶工業(yè)和管道工業(yè)。存在的問(wèn)題是耐沖擊性及吸濕性有待改善和提高，研究人員把主要精力集中在用各種基料的改性上。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的管道防腐環(huán)氧粉末涂料涂裝在貯存穩(wěn)定性及涂覆施工性方面，與國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相比尚有一定差距。

由于國(guó)外汽車粉末涂料制備技術(shù)取得進(jìn)展，汽車罩光、木材和塑料用涂料涂裝都是活力的潛在市場(chǎng)。汽車行業(yè)將是其消費(fèi)大戶，希臘、土耳其和東歐粉末涂料涂裝市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭很好，亞太地區(qū)市場(chǎng)潛力更大，已被認(rèn)為是全球增長(zhǎng)快的地區(qū)。

靜電噴涂 （詳情參考粉末涂料的涂裝工藝）

被涂物表面處理→靜電粉末涂裝→溶融流平或交聯(lián)固化→冷卻→產(chǎn)品

（1）為使粉末涂裝的特性能充分發(fā)揮和延長(zhǎng)涂膜使用壽命，被涂物表面首先嚴(yán)格進(jìn)行表面前處理。

（2）噴涂時(shí)，被涂物須完全接地，以增加粉末涂裝的噴著效率。

（3）對(duì)有較大表面缺陷的被涂物，應(yīng)涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)?，以保證涂膜的平整和光滑感。

（4）噴涂后物件物件需進(jìn)行加熱固化、固化條件以粉末產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)為準(zhǔn) 但必須充分保證其固化溫度和時(shí)間，避免固化不足造成質(zhì)量事故。

（5）噴粉后立即檢查。

（6）回收粉須經(jīng)過(guò)篩選除去雜物后，按一定比例與新粉混合作用。

（7）供粉桶、噴粉室及回收系統(tǒng)應(yīng)避免其它不同顏色粉末的污染，故每次換色時(shí)一定要吹掃干凈。

附著力及老化識(shí)別法:

附著力及老化 好的粉末附著力強(qiáng),韌性強(qiáng),并可保持幾年的不粉化,老化. 差的粉末附著力差,很脆,噴涂后3個(gè)月至半年就開(kāi)始老化,粉化. 對(duì)比測(cè)試附著力和彎曲,以及觀察幾個(gè)月后產(chǎn)品有無(wú)老化,粉化. 附著力及老化差,產(chǎn)品易老化,粉化,生銹,縮短產(chǎn)品使用壽命,影響客戶聲譽(yù)