圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

潛水技術(shù)分為非飽和潛水技術(shù)、飽和潛水技術(shù)。1957年美國(guó)海軍潛水專家邦德首先提出飽和潛水理論，飽和潛水相比于非飽和潛水具有下潛深度大、停留時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)效率高的特點(diǎn)。在飽和潛水條件下，潛水員離開飽和艙到水中某一深度進(jìn)行潛水作業(yè)，然后返回飽和艙，這種方式的潛水成為飽和巡回潛水（簡(jiǎn)稱“巡潛”），受到世界各國(guó)的普遍重視，因?yàn)轱柡蜐撍钱?dāng)今世界上潛水技術(shù)的成果，是目前人類直接向深海進(jìn)軍的手段。

浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在指定的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。

《打撈沉船管理辦法》是在1957年制定的，其出發(fā)點(diǎn)是基于對(duì)沉船沉物的再利用。隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沉船沉物打撈清除的目的更多地注重于水上航行和水域環(huán)境保護(hù)，該辦法中存在的問題日益顯現(xiàn)出來，主要包括：沉船沉物與打撈清除的定義、打撈清除的責(zé)任人、強(qiáng)制打撈清除的條件、強(qiáng)制打撈清除費(fèi)用的性質(zhì)和實(shí)現(xiàn)等等。