打撈水中的物體,一般通常情況下,是潛水員下潛水下打撈沉入水底之物,目前深海區(qū)域也可用智能機(jī)器打撈探索。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù),涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。
筑堰抽水打撈法,是在沉船周圍筑圍堰抽干水,封補(bǔ)破洞后再放水浮船.1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”軍艦時(shí)曾采用此法.?dāng)啻麚品ǎ梢园焉形赐耆珨嗔褳槎某链移鸶?,減少了大量的水下電割等工作量,且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用.1975年打撈日本冷藏船,1958年打撈日本小油輪等均采用此法.1975年救助泰國(guó)“東方三號(hào)”時(shí)還采用過(guò)筑假雙重底打撈法.
《打撈沉船管理辦法》是在1957年制定的,其出發(fā)點(diǎn)是基于對(duì)沉船沉物的再利用。隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沉船沉物打撈清除的目的更多地注重于水上航行和水域環(huán)境保護(hù),該辦法中存在的問(wèn)題日益顯現(xiàn)出來(lái),主要包括:沉船沉物與打撈清除的定義、打撈清除的責(zé)任人、強(qiáng)制打撈清除的條件、強(qiáng)制打撈清除費(fèi)用的性質(zhì)和實(shí)現(xiàn)等等。
制定沉船沉物打撈清除條例已經(jīng)變得十分必要。為此,交通部委托海事局起草了《沉船沉物打撈清除管理?xiàng)l例》(征求意見(jiàn)稿)。該征求意見(jiàn)稿共分為九章,即:章―總則,第二章―一般規(guī)定,第三章―打撈清除責(zé)任,第四章―從事打撈清除的單位和人員,第五章―打撈清除的實(shí)施,第六章―打撈清除的保障,第七章―監(jiān)督管理,第八章―法律責(zé)任,第九章―附則。