端口狀態(tài)指示燈能代表多種含義，取決于端口模式指示燈的當前值。

端口模式的缺省模式為STAT狀態(tài)，此時某端口狀態(tài)指示燈若關閉，表示無鏈路，即確定沒有連接到端口的設備；指示燈持續(xù)綠色，表示鏈路正常運行；指示燈閃爍綠色，表示發(fā)送或者接收數(shù)據(jù)；指示燈綠色/琥珀色交替，表示是鏈路錯誤；指示燈持續(xù)琥珀色，表示是非轉發(fā)狀態(tài).是阻塞狀態(tài)。

端口模式處于不同狀態(tài)時，各個廠商對于不同顏色的LED指示燈的功能定義是各不相同的，根據(jù)端口狀態(tài)指示燈判斷交換機的端口狀態(tài)之前，應認真閱讀相關產(chǎn)品的說明書。

1、太陽能供電,無需電纜,隨時隨地提供清潔照明能源;

2、采用磷酸鐵鋰電池?長效、高能、環(huán)保?使用五年以上免維護;

3、超亮度LED光源.

4、集成電路管理設計,提供3種預先編好的閃爍模式,并保證在日光和多云天氣下自動快速充電;

5、聚碳脂凹境外殼?堅固耐用、防水、防塵.

雙面紅藍爆閃燈是由太陽能板、蓄電池、LED燈組以及電腦芯片控制器等組成。安裝步驟如下：

1、太陽能紅藍雙面爆閃燈安裝前請將箱體下放的開關置于開的位置。

2、太陽能電池板應朝南傾斜15°安裝，安裝是要將燈箱上方空心螺絲上多余的一個螺絲帽去掉，把電池板架子中間孔坐到空心螺絲上，帶上螺絲帽校正電池板角度，然后擰緊螺絲。

3、將太陽能電池板插件與箱體上方防水插件連接插牢。

主動發(fā)光交通標志又叫LED發(fā)光交通標志,可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。是指國家標準GB5768-2009《道路交通標志語標線》中規(guī)定的主動發(fā)光形式的警示標志、指示標志、指路標志、禁令標志、輔助標志、施工防護等交通標志，以及自主研制的LED為光源的交通標志類產(chǎn)品。

《主動發(fā)光道路交通標志》由國家標準化委員化于2009年正式立項，由交通部公路科學研究院、南京賽康交通實業(yè)有限公司等單位實施起草任務，預計將于2012年正式頒布實施該國家標準。該標準有望成為國際部主動發(fā)光交通標志的國家標準。