路旁護(hù)欄用于保護(hù)車(chē)輛及車(chē)?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃叺奶烊换蛉斯の锛呐鲎病＼?chē)輛撞擊交通護(hù)欄可能既損害車(chē)輛/乘客又損害護(hù)欄本身，注意到這一點(diǎn)是重要的。碰撞護(hù)欄引起的損害通常不如碰撞位于護(hù)欄之后的部件嚴(yán)重，因此交通護(hù)欄代表了這兩種考慮之間的一個(gè)折衷。

(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收能量。

過(guò)高的護(hù)欄雖然阻擋了行人橫穿的腳步，卻也影響了城市的景觀；中間沒(méi)有豎向間隔條或間隔條距離過(guò)大，給行人提供了“便利”，同樣不利于；強(qiáng)度差的交通護(hù)欄會(huì)出現(xiàn)人工拆除分離情況，容易損壞，基本不能起到作用；焊接點(diǎn)過(guò)多的護(hù)欄不對(duì)底層進(jìn)行防腐表面處理，沒(méi)有刷漆或浸塑，導(dǎo)致護(hù)欄防腐蝕能力差，容易生銹，使用壽命也短。以上這些缺陷，都需要廠家來(lái)克服。

交通隔離護(hù)欄是在馬路、高速路上保護(hù)車(chē)輛和行人的交通設(shè)施，雖然它們的名字是交通護(hù)欄，但實(shí)際上，交通隔離護(hù)欄的類(lèi)型還是很多的，我們來(lái)看看吧。

機(jī)動(dòng)車(chē)隔離護(hù)欄，這是一種在馬路上非常常見(jiàn)的隔離護(hù)欄。因?yàn)檐?chē)輛行駛過(guò)程中，有機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的區(qū)別，機(jī)動(dòng)車(chē)交通護(hù)欄就是對(duì)這兩類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行隔離，以此來(lái)確保車(chē)輛行駛。