如果連接指示燈，也就是綠燈不亮，那么表示網(wǎng)卡連接到H U B或交換機之間的連接有故障。一般情況下這種故障發(fā)生多半是網(wǎng)線沒有接牢或水晶頭故障所造成的。而且故障點大多是在連接的兩端，例如交換機的端口處和連接計算機的網(wǎng)卡處，可以借助測線儀或者采用更換網(wǎng)線的方法進行解決。如果不是接頭的原因造成的，則需對整個鏈路用測線儀進行分段排除。

太陽能爆閃燈作用

1.公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場周圍或迎車流方向提前放置， 做到提醒司機，減速慢行，謹慎駕駛。

2.在公路上存有交通隱患的危險地段安裝提示司機或行人注意，有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的發(fā)生。如公路交叉路口、彎道、橋梁、公路邊村莊路口、學校門口、住宅小區(qū)、廠區(qū)大門口燈危險地段。

太陽能爆閃燈組成

1.采用密封組合燈組，每組由20個超高亮進口晶元LED芯片。

2.聚碳酸酯燈罩抗沖擊、耐老化，透明度高。

3.閃光模式控制器，光控、過充、過放電保護，快閃、慢閃、頻閃、爆閃（可根據(jù)客戶的要求來設計）產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。

定時控制

交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。

感應控制

感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。

交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。

（1）交通信號燈。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示慢行或警示?！兜缆方煌ǚ▽嵤l例》將交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

（2）交通標志。包括指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工標志和輔助標志。

（3）交通標線。分為：指示標線、警告標線、禁止標線。

（4）交通警察的指揮。交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。