1、特點(diǎn)及性能

（1）標(biāo)準(zhǔn)：符合中華人民共和國(guó)GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。

（2）外觀設(shè)計(jì)：信號(hào)燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。

（3）光源：采用進(jìn)口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管（LED），壽命大于10萬(wàn)小時(shí)

2、性能指標(biāo)

額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W。

額定電壓：AC176=264V，50HZ。

發(fā)光強(qiáng)度：紅928CD，黃714CD，綠989CD 光源壽命：大于10萬(wàn)小時(shí)。

可視角度：大于30度

可視距離：￠400 mm信號(hào)燈≥500m

外殼防護(hù)等級(jí)：≥IP53

開(kāi)車(chē)的人誰(shuí)也不愿意看到停車(chē)信號(hào)。美國(guó)夏威夷大學(xué)心理學(xué)家詹姆斯指出，人有一種將剎車(chē)和油門(mén)與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說(shuō)：駕車(chē)者看到黃燈亮?xí)r，心里便暗暗作好加速的準(zhǔn)備。如果此時(shí)紅燈亮了，馬上就會(huì)產(chǎn)生一種失望的感覺(jué)。他把交叉路口稱(chēng)作“心理動(dòng)力區(qū)”。如果他的理論成立的話(huà)，這個(gè)區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我（supere go）而非本能（id）的范疇。

俗稱(chēng)紅綠燈。19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來(lái)，英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車(chē)軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號(hào)燈家族的個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號(hào)燈，這是城市街道的盞信號(hào)燈。在燈的腳下，一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來(lái)在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。

太陽(yáng)能爆閃燈作用

1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)蛴?chē)流方向提前放置， 做到提醒司機(jī)，減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。

2.在公路上存有交通隱患的危險(xiǎn)地段安裝提示司機(jī)或行人注意，有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的發(fā)生。如公路交叉路口、彎道、橋梁、公路邊村莊路口、學(xué)校門(mén)口、住宅小區(qū)、廠區(qū)大門(mén)口燈危險(xiǎn)地段。

太陽(yáng)能爆閃燈組成

1.采用密封組合燈組，每組由20個(gè)超高亮進(jìn)口晶元LED芯片。

2.聚碳酸酯燈罩抗沖擊、耐老化，透明度高。

3.閃光模式控制器，光控、過(guò)充、過(guò)放電保護(hù)，快閃、慢閃、頻閃、爆閃（可根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)設(shè)計(jì)）產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。

太陽(yáng)能警示燈是以太陽(yáng)能為能源的一種交通信號(hào)燈，它對(duì)來(lái)往于路口的車(chē)輛起警示作用，以減少交通事故的發(fā)生。

不需外接電源，不需布線，安裝簡(jiǎn)單方便，無(wú)污染.白天讓電池板一面正對(duì)著有太陽(yáng)的一面,有利于利用太陽(yáng)能發(fā)電并且儲(chǔ)存起來(lái)起到警示作用,夜間將警示燈吸附在建筑物上,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),這樣就起到夜晚的警示作用,用在車(chē)上面時(shí),可以放在后車(chē)窗或者吸附在車(chē)尾,這樣有助于吸收太陽(yáng), 當(dāng)車(chē)出現(xiàn)故障時(shí), 可以避免追尾。.