堵漏方法

1.堵漏不成功原因分析：對眾多堵漏材料和防水材料的技術(shù)性能不了解,不重視研究防水技術(shù)。施工時不找漏水點、漏水線；見縫漏水即騎縫打眼灌漿；見墻面滲水即滿墻打眼灌漿或在墻面涂刷表面涂料；見沉降縫漏水即剔鑿填充剛性防水材料或灌注熱瀝青堵漏等等,這種盲目打眼、盲目灌漿、盲目堵漏的終結(jié)果是鉆孔不進漿或不易進漿,沉降縫堵剛性防水材料,裂縫后繼續(xù)漏水,未真正將漏水點、漏水線、漏水縫堵嚴(yán),造成堵漏不成功；單純采用各種涂料在砂漿層或混凝土表面涂刷成膜堵漏,忽視了隱蔽漏水點、漏水縫的處理,只有點堵、線堵和面涂堵漏相結(jié)合才能成功；對重點漏水部位和沉降縫堵漏應(yīng)采用多道防水線。

2.成功堵漏的原則及方法：必須通過剔鑿找清漏水點、漏水線,有針對性地進行堵漏；對漏水點、漏水線堵漏采取剛?cè)峤Y(jié)合、膨脹增強結(jié)合,外剛內(nèi)柔的原則,即內(nèi)部必須選用在水中能灌漿、能膨脹、能滲透的柔性注漿堵漏材料,外部封堵采用剛性高強堵漏劑；對沉降縫堵漏必須在縫內(nèi)進行,采用剛?cè)峤Y(jié)合、膨脹增強結(jié)合4道堵漏防線效果甚佳,即由里向外依次為柔、剛、柔、剛4道防線；對埋件周圍漏水堵漏,剔鑿一定深度后,采用納米微分子柔性注漿工藝進行堵漏；對線管內(nèi)部滲漏水堵漏,在堵漏時必須塞實；地下室工程堵漏只有從工程內(nèi)部進行,方案合理,操作正確,才能獲得良好效果。

那地下車庫堵漏的方法有哪些呢？

a.面層法：適用于結(jié)構(gòu)的大面積滲漏水治理。一般情況下，大面積滲漏水治理無法迎水面進行，只能在背水面處理。對于混凝土輕微滲水，可用抗壓密封劑涂抹在混凝土表面，用刮板施工，一般施工2-3遍，直至不見水影為止。對于有滲漏水的孔洞和縫隙，按孔洞和裂縫滲漏水處理的方法，逐個進行止水處理。對于混 凝土結(jié)構(gòu)表面，出現(xiàn)水壓較小的不甚嚴(yán)重的慢滲漏水時（如冒汗、洇濕等）可于背水面涂刮抗?jié)B漏劑，使表面形成一層不透水的覆蓋層，起到防滲作用。具體做法 為：將基層表面處理平整光滑，凹凸不平處用水泥砂漿填平、壓平抹光，同時除去基層表面灰塵、油污等，以利防水層粘結(jié)牢固。上述工作完成并檢查合格后，即可使用抗?jié)B漏劑施工。

b.注漿法：遇有大面積滲漏水時，也可采用注漿方法處理，根據(jù)滲漏水情況可在結(jié)構(gòu)上布置注漿孔，可布點成梅花形、三角形或一字形，然后進行注漿處理，以在結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成防水帷幕。此外，還可采用“面層封閉注漿”的方法，即先下管，然后用抗壓密封劑大面積抹面，待防水涂層強度達(dá)到要求后，從注漿孔注漿堵水。

地下車庫堵漏滲漏水的治理技術(shù)，地下工程主要包括工業(yè)與民用建筑的地下室以及防護工程、山嶺洞庫、地下鐵道、輸水隧道等。在地下工程中，由于設(shè)計不周、構(gòu)造處理不當(dāng)、選材不好、施工質(zhì)量不好、地基下沉以及人為或自然災(zāi)害等引起工程附近水文地質(zhì)的改變等因素，導(dǎo)致正在施工或已竣工的工程，發(fā)生滲漏水的現(xiàn)象，是比較常見的。若不進行及時治理，將影響工程進度、使用功能、甚至?xí)绊懙焦こ痰慕Y(jié)構(gòu)的。

陽臺防水常見問題及陽臺補漏方法：后滲帶施工，主要抓住清理關(guān)，為了清理方便把后澆帶位置的墊層有意留低100mm。為了防止漏漿，在后澆帶兩側(cè)澆筑了通長的砼帶，對漏漿起到了比較良好的控制效果。陽臺外墻滲漏易發(fā)部位有對拉螺栓處、貫通鋼筋支撐處(或拉鉤過長)、底板與外墻的陰角處、砼過振欠振的蜂窩等。針對傷處的一些原因，在底板及外墻的鋼筋隱蔽驗收的時候，嚴(yán)禁出現(xiàn)外墻使用普通螺桿或者貫通限位支撐鋼筋。所有陽臺外墻螺桿、管道均必須設(shè)有三道止水環(huán)。陽臺外墻模板不能拆除過早，以免拆除過過程中導(dǎo)致止水螺桿松動，產(chǎn)生毛細(xì)孔。