本機(jī)適用于機(jī)械加工與裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間、冶金與鑄造車(chē)間以及種類(lèi)倉(cāng)庫(kù)的吊運(yùn)工作等。起重量用分?jǐn)?shù)形式表示，分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量。冶金鑄造起重機(jī)兩端帶有懸臂，作業(yè)空間大，采用箱型梁作為主結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度大、工作級(jí)別高、運(yùn)行速度快、效率高等優(yōu)點(diǎn)，供用戶(hù)選擇，根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同又可分為箱形梁和桁架兩種形式

整機(jī)符合GB3811--83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范、符合GB/T14405--93通用橋式起重機(jī)技術(shù)條件，符合GB6067--85起重機(jī)規(guī)程規(guī)定，采用了新型操縱室，新型起升高度限位器，改進(jìn)了電氣控制箱，從操縱室到走臺(tái)，采用斜梯，上下方便，大車(chē)移動(dòng)采用低速浮動(dòng)軸，為了滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的不同需要，新增了下列新開(kāi)發(fā)的部件可供選用：聯(lián)支控制臺(tái)、取暖器、頂風(fēng)扇、并有P4冷風(fēng)機(jī)、T4冷暖風(fēng)機(jī)；本起重機(jī)配置主副吊鉤，主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁，用來(lái)吊運(yùn)鐵水包，副鉤用來(lái)與主鉤配合以?xún)A倒鐵水及其它輔助性吊運(yùn)作業(yè)。

雙梁橋式起重機(jī)是在原通用吊鉤橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上，采用了新標(biāo)準(zhǔn)，新技術(shù)，使用了新工藝，開(kāi)發(fā)了新部件，經(jīng)過(guò)了一系列改進(jìn)而形成的，依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)，小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作

整機(jī)電動(dòng)機(jī)全部使用了Y系列，其主要特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)更趨向合理，性能更為良好，起制動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)行可靠，節(jié)電、噪音低、操縱室寬敞、視線好、操作維修方便，零部件通用性強(qiáng)、互換性好.整機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多， 操縱形式分落地式控制器和聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)兩種，目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)，還可以配合多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。