運(yùn)輸作業(yè)前備齊所有的書(shū)面證明資料，制定運(yùn)輸作業(yè)方案報(bào)公司審批，并組織討論，明確各單位工作范圍、職責(zé)、監(jiān)督人。運(yùn)輸作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的技術(shù)交底和交底，對(duì)作業(yè)車(chē)輛及工器具作檢查，以確保大件設(shè)備運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。

按包裝方式，可分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝。

前者，是指貨物在運(yùn)輸過(guò)程中作為一個(gè)計(jì)件單位的包裝；

后者，是指將若干單件運(yùn)輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護(hù)商品。

耐沖壓要求。

為了防止設(shè)備在吊裝、落地、運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)橥獠康膲毫蛘邲_擊，導(dǎo)致設(shè)備物理形態(tài)的改變，木箱包裝的設(shè)備中應(yīng)該加入泡沫、橡膠、襯墊等起到緩沖作用的物體。部分精密儀器在運(yùn)輸中可能還會(huì)要求防震，這就需要將設(shè)備安放在防震墊上，或者為設(shè)備底座增加彈簧等裝置。

在此期間，執(zhí)行這些項(xiàng)目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)反復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題，即并不是所有的設(shè)備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應(yīng)該的、并非每個(gè)設(shè)備部件都是按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個(gè)”知道要尋找什么，且隨著設(shè)備的年齡增加，上述的這些問(wèn)題通常會(huì)更加嚴(yán)重，主要是因?yàn)殡S著時(shí)間的推移，裝備集塵，變得丟失或遺忘，甚至是有經(jīng)驗(yàn)的人員離開(kāi)工廠。