內(nèi)河助航浮標(biāo)規(guī)齊全 優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)浮標(biāo)圖片
那么浮標(biāo)是什么呢？柏泰來(lái)為你介紹：
浮標(biāo)是一種漂浮在水面上的導(dǎo)航標(biāo)記，固定在指定的位置以指示通道的范圍，指示淺灘，阻塞物體或指示特殊物體的表面輔助 目的。 浮標(biāo)在導(dǎo)航標(biāo)記中眾多并且被廣泛使用，并且被放置在難以或不適合設(shè)置固定導(dǎo)航標(biāo)記的地方。 浮標(biāo)，其功能是標(biāo)記航道的淺灘或危及航行的障礙物。 裝有燈的浮標(biāo)稱為光浮標(biāo)，用于白天和黑夜的航行水域中的航行。 一些浮標(biāo)還包括雷達(dá)應(yīng)答器，無(wú)線電指向標(biāo)志，霧警告信號(hào)和海洋測(cè)量?jī)x器等設(shè)備。
浮標(biāo)的分類介紹：
浮標(biāo)有不同的類型和大小，根據(jù)所鋪設(shè)的水域可分為海洋浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海洋浮標(biāo)體的基本形狀是罐形，圓錐形，球形，圓柱形，桿形等。因?yàn)楦?biāo)受風(fēng)，浪和潮汐的影響，所以目標(biāo)具有一定的浮動(dòng)范圍，不能用作確定船舶位置的標(biāo)志。如果使用了可滑動(dòng)的桿狀浮標(biāo)，則該位置是準(zhǔn)確的，并且在擊打后可以重置。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)，三角形浮標(biāo)，桿浮標(biāo)，錯(cuò)流浮標(biāo)和左右航行浮標(biāo)。浮標(biāo)的形狀，顏色，標(biāo)記，光質(zhì)量（燈光節(jié)奏，燈光顏色，閃光周期）均根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)生，并具有特定含義。
海域中的浮標(biāo)具有國(guó)際性，世界上各個(gè)的水浮標(biāo)系統(tǒng)一直是不一致的。 1971年，國(guó)際原子能協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)將各種海浮標(biāo)分為兩個(gè)系統(tǒng)，即A和B。A系統(tǒng)是一個(gè)側(cè)面標(biāo)志（左面朝向紅色港口）和一個(gè)方位角標(biāo)志的組合。 B系統(tǒng)是一個(gè)側(cè)標(biāo)系統(tǒng)（端口右側(cè)為紅色）。 1980年11月，在東京舉行的0屆國(guó)際空中航行會(huì)議將A和B系統(tǒng)合并為一個(gè)統(tǒng)一系統(tǒng)，包括五種類型的標(biāo)志：側(cè)標(biāo)志，方位角標(biāo)志，隔離的危險(xiǎn)物體標(biāo)志，水標(biāo)志和特殊標(biāo)志。側(cè)面標(biāo)記在A和B系統(tǒng)中是相反的，其他四個(gè)符號(hào)相同。方位標(biāo)記設(shè)置在西北到東北，東北到東南，東南到西南以及西南到西北的四個(gè)象限中，以危險(xiǎn)物體或危險(xiǎn)區(qū)域?yàn)?，并設(shè)置了北部，東部，南部和西部。位置標(biāo)記指示可航行水位在方位名稱的同一側(cè)。隔離的危險(xiǎn)品標(biāo)志被放置在危險(xiǎn)物體上或盡可能靠近危險(xiǎn)物體，表明船舶應(yīng)避免航行。水印位于通道的或中線，并且可以在標(biāo)志周圍導(dǎo)航。特殊標(biāo)志用于指示特定的水域或特征，例如檢疫錨地，禁止區(qū)域，近海作業(yè)等。
隨著交通工具在主要海水中的廣泛使用，水工業(yè)中的危險(xiǎn)程度也在增加。 加上地球上海洋和湖泊的自然運(yùn)動(dòng)，水面上越來(lái)越多的珊瑚礁和障礙物。 這顯然給海上交通帶來(lái)了困難。 但是，有關(guān)改變航道的貿(mào)易謠言也將給海上交通帶來(lái)許多未知的危險(xiǎn)。 因此，為了避免在航行中因礁石和障礙物造成的麻煩，我們需要一些警示浮標(biāo)來(lái)幫助我們。 此時(shí)，海洋警戒浮標(biāo)變得顯而易見(jiàn)！
柏泰牌的浮標(biāo)具有以下優(yōu)點(diǎn)、特性：
（一）高度環(huán)保
1.浮子的外層噴涂有聚氨酯，這對(duì)環(huán)境友好且無(wú)污染。
2.尾管由超高分子量聚乙烯材料制成，其材料特性在化學(xué)上極其穩(wěn)定。幾十年來(lái)它不會(huì)在海水中分解，也不會(huì)污染環(huán)境。
3.配重鐵放在尾管中，尾管外沒(méi)有海洋生物。
（二）免維護(hù)
1.浮體的顏色是材料的實(shí)顏色。十年之內(nèi)無(wú)需上漆，節(jié)省了上漆的人力和物力；
2，浮體具有很強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能，任何水生生物不會(huì)粘在浮體和尾管上，節(jié)省了消滅水生生物的人力和物力；
3，浮標(biāo)具有良好的抗沖擊能力，大大減少了損壞的機(jī)會(huì)，節(jié)省了修理浮標(biāo)的人力和物力；
4.配重鐵經(jīng)過(guò)防腐處理，并放置在尾管中。
（三）耐撞擊
1.浮體材料具有高彈性和硬度。受外力沖擊后，迅速吸收沖擊能量，恢復(fù)原來(lái)的形狀。
2.浮標(biāo)重量輕，慣性小。撞擊后可以迅速移位，解決了撞擊力，避免了損壞；
3，浮體柔軟，抗拉伸，極難撕裂，會(huì)限制浮體的性；
4，浮體采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鑄件密度≥36kg/ m3聚氨酯泡沫，為浮體提供了有力的支撐，確保了浮體在撞擊后迅速反彈而不會(huì)變形；
5，燈座采用復(fù)合材料，在標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上作了許多改進(jìn)，性，抗沖擊性和預(yù)期壽命大大提高；
6.燈架和浮體由316L-M20海水專用不銹鋼螺栓連接；
7.新型固定器具有很強(qiáng)的抗變形能力，并加強(qiáng)了對(duì)燈具和太陽(yáng)能電池板的保護(hù)。
（四）壽命長(zhǎng)
1.浮體極耐腐蝕，化學(xué)穩(wěn)定性高。幾十年來(lái)它不會(huì)在海水中分解，也不會(huì)污染水源；
2，浮體極耐紫外線，幾十年不會(huì)老化，機(jī)械性能不會(huì)改變；
3，燈座經(jīng)過(guò)特殊防銹處理，使用壽命可以達(dá)到10年以上；
4.錨鏈接線耳采用特殊結(jié)構(gòu)，負(fù)荷大。