公司集長(zhǎng)短途物流配送、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、城際配送于一體，通過(guò)跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化運(yùn)作，開(kāi)拓全國(guó)各地的整車、零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。匯巨天下物流自行開(kāi)設(shè)了100多條長(zhǎng)途專線及短途專線，通達(dá)全國(guó)300多個(gè)城市，做到天天發(fā)車、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、保證低價(jià)、全程高速，、快速、送貨及時(shí)。我們將不斷完善管理，加強(qiáng)技術(shù)的更新，努力提高員工素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)用能力，繼續(xù)保持我們的業(yè)務(wù)量蒸蒸日上，并呈節(jié)節(jié)攀升的發(fā)展勢(shì)頭。

汽車貨物運(yùn)輸是使用汽車載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)稱汽車貨運(yùn)，是汽車運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。汽車貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳铩?使用汽車載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)稱汽車貨運(yùn)，是汽車運(yùn)輸（見(jiàn)公路運(yùn)輸）的主要組成部分。汽車貨運(yùn)具有面廣、點(diǎn)多、分散的特點(diǎn)，一般都是兩地之間“門到門”的直達(dá)貨物運(yùn)輸，可以節(jié)約中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)用，減少貨損貨差，縮短貨物在途時(shí)間。

公路運(yùn)輸方式： 集裝箱汽車運(yùn)輸 指采用集裝箱為容器，使用汽車運(yùn)輸?shù)摹?笨重物件運(yùn)輸 指因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)摹?快件貨物運(yùn)輸 指在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的;應(yīng)托運(yùn)人的要求，采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。 出租汽車貨運(yùn) 采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車，供貨主臨時(shí)雇用，并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的。 搬家貨物運(yùn)輸 為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費(fèi)用的。 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 指承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。

公路貨物運(yùn)輸貨種繁多，貨物的批量大小不同，各種貨物對(duì)裝運(yùn)車輛的要求也不同，需要公路貨物運(yùn)輸企業(yè)以多種運(yùn)輸類別滿足貨物托運(yùn)人的要求。我國(guó)公路貨物運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)發(fā)的運(yùn)輸類別主要有整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、集裝箱貨物運(yùn)輸、專項(xiàng)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)取?/p>