武漢匯巨天下物流是一家致力于公路流通行業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè)，具有多年全國(guó)公路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)。以實(shí)力輻射全國(guó)。公司自有及長(zhǎng)期合作車(chē)輛有三百多臺(tái)，貨車(chē)車(chē)型分別有5T、10T、20T、30T，車(chē)長(zhǎng)分別有4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米等各種類(lèi)型的車(chē)輛?？筛鶕?jù)客戶(hù)產(chǎn)品特點(diǎn)及運(yùn)輸要求提供不同車(chē)輛。業(yè)務(wù)范圍包括各類(lèi)貨物的整車(chē)、零擔(dān)的運(yùn)輸和配送?？蓪?zhuān)業(yè)承接全國(guó)大型設(shè)備及整車(chē)零擔(dān)。多年來(lái)，經(jīng)過(guò)公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶(hù)及業(yè)內(nèi)同仁的依賴(lài)和支持，公司已建立起輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。本公司建立健全了一套科學(xué)完整的物流管理體系：以新興的經(jīng)營(yíng)理念，的信息管理手段，先進(jìn)的儲(chǔ)運(yùn)裝載設(shè)施，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，定會(huì)使您感受到、、快捷之實(shí)惠! 我們的努力都是為了您的滿(mǎn)意，我們與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!

為了進(jìn)一步發(fā)展，我公司不斷開(kāi)發(fā)新的運(yùn)輸路線(xiàn)，以?xún)r(jià)格低、覆蓋面廣，質(zhì)量?jī)?yōu)，服務(wù)好的經(jīng)營(yíng)綜旨；為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的工作理念，團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)新奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，激烈著我們永往直前。昨天我們積蓄力量，今天我們創(chuàng)造輝煌，明天我們創(chuàng)新無(wú)限。我們的發(fā)展得以廣大新老朋友的支持，今后的發(fā)展我們更需要各界朋友的鼎力幫助。讓我們精誠(chéng)合作，在互利互惠中共同發(fā)展，共創(chuàng)未來(lái)。

用心地為您服務(wù)到全國(guó)各地的每一個(gè)城市及角落，您只需一個(gè)電話(huà)，剩下的事我們來(lái)做，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對(duì)本公司的信任與支持。

武漢到海寧物流公司，武漢到海鹽貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，武漢至平湖物流專(zhuān)線(xiàn)

公司堅(jiān)持自己的核心能力，積極拓展業(yè)務(wù)范圍，專(zhuān)注于服務(wù)、堅(jiān)持于完善，擁有一批專(zhuān)業(yè)人才，豐富的貨物運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，立足于跨地域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力，與科技同發(fā)展，為客戶(hù)創(chuàng)建了一個(gè)可靠、迅捷的多種方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供適合的綜合物流解決方案。

專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，值得您信賴(lài)！

公路運(yùn)輸主要特點(diǎn)： 適應(yīng)性強(qiáng) 由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車(chē)輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車(chē)輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車(chē)的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個(gè)車(chē)輛獨(dú)立運(yùn)輸，也可以由若干車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸，這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。 直達(dá)運(yùn)輸 由于汽車(chē)體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開(kāi)路網(wǎng)深入到工廠(chǎng)企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門(mén)口直接運(yùn)送到目的地門(mén)口，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無(wú)法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。 運(yùn)送速度較快 在中、短途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸，中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因此，與其它運(yùn)輸方式相比，其客、貨在途時(shí)間較短，運(yùn)送速度較快。 資金周轉(zhuǎn)快 公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比，所需固定設(shè)施簡(jiǎn)單，車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營(yíng)情況下，公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次，而鐵路運(yùn)輸則需要3～4年才能周轉(zhuǎn)一次。 技術(shù)易掌握。