導(dǎo)向

導(dǎo)軌及附件、接頭應(yīng)能承受電梯使用中被施加的各種載荷和力，而且應(yīng)能夠：

(1)保證轎廂和對重的導(dǎo)向。

(2)為平衡汽車出入電梯時給轎廂施加的傾翻力矩，轎廂導(dǎo)向應(yīng)采用不少于4根剛性的鋼制實心導(dǎo)軌。導(dǎo)軌變形應(yīng)限制在一定范圍內(nèi)，確保：① 不應(yīng)出現(xiàn)門的意外開鎖；② 裝置的動作不受影響；③ 移動部件應(yīng)不會與其他部件碰撞。

我們知道電梯回收是為了淘汰舊的電梯換上的新的電梯為的是減少電梯出現(xiàn)事故的發(fā)生，那么在電梯回收前如果發(fā)生火災(zāi)的話，我們一定要，電梯回收公司認(rèn)為每個人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理事故的能力。

那么是因為電梯發(fā)生事故一般都是發(fā)生在不可預(yù)測的情況下，但是為了出現(xiàn)事故的發(fā)生，每個人應(yīng)該掌握些，發(fā)現(xiàn)失火時知道如何發(fā)警報，為消防部門提供的機(jī)會將火勢撲滅。同時將火災(zāi)對人們生命財產(chǎn)的傷害降到程度是做為

一個從事電梯管理工作人員必須掌握的內(nèi)容。普通群眾也應(yīng)該對此有一個整體的了解以確保自己的。

電梯回收認(rèn)為每個人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理就是以上這些內(nèi)容的介紹，有需要的話可以前來咨詢.

導(dǎo)軌安裝技術(shù)要求

1、 導(dǎo)軌軌距校正要求＋2 -0mm；

2、 平行度校正要求±1 mm；

3、 直線度校正：轎廂＜0.6 mm/5 mm，對重＜1.0 mm/5 mm；

召喚盒安裝位置要求（并聯(lián)與群控梯除外）

1、與地面高度控制在1.2-1.4米間。與層門邊距0.2-0.3米間。

2、各樓層間高度偏差小于5mm，同一電梯廳高度偏差小于2mm。

電梯平衡鏈安裝要求

1、安裝位置正確,在固定架上必須繞二圈,除須穿固定螺絲和鋼絲審繩二次保護(hù)的部分可以破皮,其他任何地方不得破皮,且固定螺絲采用公司發(fā)到現(xiàn)場的8.8級螺絲并有開口銷.

2、二次保護(hù)鋼絲繩應(yīng)與轎架復(fù)繞二圈,且二個鋼絲繩夾頭.

3、平衡鏈不應(yīng)有波浪扭曲現(xiàn)象

4、連接牢固,可靠,距離地面≥100mm兩端連接處加鋼絲繩

5、當(dāng)連接裝置運行不平穩(wěn),無影響

6、補償鏈不應(yīng)與任何無關(guān)的裝置相碰撞

7、底坑緩沖器與水泥墩子應(yīng)嚴(yán)格按照土建圖要求施工尺寸:300mm×300mm