卷簾車庫(kù)門(mén)則有：普通卷簾車庫(kù)門(mén)、不銹鋼卷簾車庫(kù)門(mén)、鋁合金卷簾車庫(kù)門(mén)、發(fā)泡卷簾門(mén)、無(wú)機(jī)布防火卷簾門(mén)等等。市面上為常見(jiàn)的卷簾車庫(kù)門(mén)為鋁合金擠壓型材制作而成，表面經(jīng)過(guò)靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝，達(dá)到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性，耐久性強(qiáng)，使用壽命較長(zhǎng)，強(qiáng)度大，具有防盜、防護(hù)等性能，因此運(yùn)用范圍為廣泛。

實(shí)木結(jié)構(gòu)門(mén)門(mén)板厚度為20㎜，門(mén)體整體厚度55㎜，面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質(zhì)實(shí)木，設(shè)計(jì)新穎，美觀大方，又不失實(shí)用性。天然的木紋紋理和色澤，透著古典風(fēng)格，對(duì)崇尚回歸自然的裝修風(fēng)格的家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是的選擇。實(shí)木門(mén)自古以來(lái)就透著一種溫情，不僅外觀華麗，雕刻精美，而且款式多樣，個(gè)性化的設(shè)計(jì)可以滿足不同的客戶需要。

實(shí)木門(mén)不開(kāi)裂方法

1、 首先是有設(shè)置遮雨篷，雨水可以直接淋到門(mén)上；

2、 門(mén)板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外，還與材料本身的變形程度有關(guān)；

3、 可以采用變形較小的材料，并且控制好材料的含水率；

4、 根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件，我們生產(chǎn)門(mén)扇的木材要進(jìn)行烘干處理，并且要回潮一周以上，給材料足夠的養(yǎng)生期，使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右，然后再開(kāi)始開(kāi)料加工。

5、 另外生產(chǎn)過(guò)程中材料的含水率也要控制好，從開(kāi)料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時(shí)放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。

6、 在制作工藝上，通過(guò)不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門(mén)結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)樾　?/p>

扭簧的安裝

將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門(mén)體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序（分清左右側(cè)）套在鍍鋅鋼管上，并注意各零部件是否安裝正確。用M8×41㎜的方頭螺釘將扭簧中心支架固定到洞口上部中間位置的短木板上，并注意避開(kāi)鏈盒的安裝位置。用M8×40㎜的螺栓將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭和扭簧連接，再將扭簧和鎖緊法蘭連接。然后將軸承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺絲和螺帽與水平軌連接件連接固定，軸承支架的上端用M8×41㎜的方頭螺釘固定到側(cè)木框上。