如果在旋臂起重機上配置了配重塊之后，旋臂吊可以稱呼為移動式旋臂起重機。其大致由固定的底座或者是移動平臺，用螺栓連接在固定底座上的立柱，立柱上設有旋轉臂，旋臂一端設有電動葫蘆，旋轉軸設置在旋轉軸下方臂；頂部設有軸承套，旋轉軸與軸承套相配合。那么青海海西旋臂吊廠家配重塊有何妙用呢？首先我們應該知道旋轉臂的一端設置有配重塊桿，配重塊桿位于電動葫蘆對應的極的另一端，配重塊托盤固定連接在配重塊垂直桿下方，配重塊托可以配重放置，配重塊的一端設有槽，配重塊擋塊可以卡在槽中；旋轉臂底部設有T形槽，重量塊桿的頂部設有滑板?；蹇梢钥ㄔ谛D臂下表面的T形槽內，并可以在T形槽內滑動，滑板的底面被設定。旋轉臂下方設有旋轉電機，旋轉電機可帶動旋轉臂旋轉。使用帶配重的吊臂起重機的好處：拆下旋轉支架，可以有效提高起重材料的有效行程；通過增加和減少重量或滑動重量，可以增加吊臂起重機的適用范圍，以適應不同重量物料的起吊和運輸。

青海海西旋臂吊銷售廠家的鋼繩銹蝕原因分析:懸臂起重機的鋼絲繩一般在露天使用，日曬雨淋會使鋼絲繩腐蝕，尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用 的鋼絲繩，腐蝕造成的損傷就更嚴重。因腐蝕而受損的鋼絲繩表面存在氧親和性的差異， 使 表面的某一局部金屬成為陽極，另一鄰近的局部金屬成為陰極，形成了大量的小電池。在小 電池的作用下，表面便形成很多圓形腐蝕坑，并逐步加深。這些坑就成了應力集中點、疲 勞裂紋的源泉。與此同時，腐蝕使鋼絲繩的截面積減小、彈性和承受沖擊的能力降低。

防止鋼絲繩銹蝕損傷的方法有兩種，一種是勤涂油，對于經(jīng)常處于運動狀態(tài)的鋼絲繩涂油 是必不可少的。新鋼絲繩麻芯一般含有12%～15%的油脂，而報廢的鋼絲繩在損耗更大的部位 僅含2.4%的油脂，在同一根鋼絲繩的繩端，即使沒有經(jīng)過滑輪也仍含有12.7%～14.5% 的油脂。試驗表明，涂油鋼絲繩在試驗后期發(fā)生的斷絲約為不涂油的半數(shù)。一根鋼絲繩更初 的含 油量只能維持壽命的40%，其后如不加油則斷絲急劇增加。二是對使用環(huán)境惡劣、相對運動 較少的鋼絲繩可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩。這些鋼絲繩暴露在大氣中的鍍鋅或鍍鋁表面 會形成氫氧化鋅和氫氧化鋁薄膜，能有效地防止鋼絲繩的腐蝕。

青海海西旋臂吊生產廠家小噸位的起重機越來越受歡迎的原因 主要是有兩點。對絕大部分吊友而言，一方面小噸位產品盈利能力不錯，回本周期時間比較快，而另一方面是因為，小噸位產品所擔負的風險較小。所以，小噸位產品的在銷售市場上的關注一直以來持續(xù)上升。伴隨著工程機械設備新一波高點的即將來臨，小噸位起重機銷售市場亦迎來了增長高峰。今年年1-8月超6500臺的總產量，表明小噸位產品市場容量在暴增。特別注意的是，現(xiàn)階段12噸產品已接替8噸產品變成小噸位銷售量的型號，占有率貼近小噸位銷售市場總產量的的45.3%，同時依然保持著大幅度增長的趨勢。12噸接替8噸變成小噸位產品的“流量王”，與噸位上移不無關系，不管城鄉(xiāng)還是農村，12噸產品的可用空間要高過8噸產品很多。所以，相較于8噸產品，12噸產品在將來或者有更大的生存空間。更。為了更好地提升鋼絲繩的使用期限，12噸起重機運用了雙折線卷揚減速機，銷售市場上反應的雙卷揚、大小鉤問題也充分解決。小噸位產品格局產生了巨大的改變。從原先的8噸稱王，到現(xiàn)在的12噸接力，小噸位產品未來怎樣咱們無從知曉，但確定的是 只有選擇一款順應銷售市場走勢的產品，才能更好的降低潛在風險。

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