英格索蘭空壓機的壓力調(diào)節(jié)閥和放氣閥是不一樣的，壓力調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)它的加卸載壓力用，而放氣閥是在卸載時泄放油桶的內(nèi)壓（也叫放空閥）。壓力調(diào)節(jié)閥顧名思義就是調(diào)節(jié)壓力的。放氣閥是在機組卸載或者停機的時候放掉多余的氣量的，也維持進出氣壓平衡。放氣電磁閥在空車或者停機的時候工作，空車時間把空壓機內(nèi)部壓力泄放到2.5KG左右能進一步降低主機的負載和馬達電流。

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螺桿式空壓機采用高容量壓縮組件組成,具有效能高、效率高、免維護、可靠等優(yōu)點。隨著行業(yè)科技水平的提高,螺桿式空壓機在各行業(yè)領(lǐng)域根據(jù)需求不同也得到了不同程度的應(yīng)用。螺桿式空壓機使用一定時間后對其進行保養(yǎng)維護是很有必要的。如此才能保證螺桿式空壓機穩(wěn)定的運行,提高工作效率、減少故障次數(shù)、延長使用壽命。

后冷卻器：后冷卻器的作用是將壓縮好的空氣進一步冷卻。

油冷卻器：油冷卻器的作用是將在主機中吸收了大量熱量的油進行冷卻，以確保油的溫度足夠低，能在下一循環(huán)中繼續(xù)冷卻主機中的壓縮空氣。

進水管（水冷機組）：進水管的作用是向空壓機提供冷卻水。

出水管（水冷機組）：出水管的作用是將被空壓機加熱的水取回冷卻，并再次循環(huán)進入空壓機。