貴州黔西南無軌電動平車廠家供應(yīng)的電動平車就是日常生活中我們常常見到的在軌道上行走運輸?shù)呢浳锏囊环N有軌車輛，也有人稱它為臺車、電動平車、電動的軌道車總之稱呼有很多，在不同的地區(qū)有著不同的稱呼。

貴州黔西南無軌電動平車銷售廠家對于電動平車的簡單分類：

1、KPJ系列是卷筒供電電動平車，以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般運行距離小于200m。

2、KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車[2]，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化，給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數(shù)。

由于KPD 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。

產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

3、KPT系列電動平車 KPX系列是蓄電池電動平車[3]，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。

貴州黔西南無軌電動平車供應(yīng)商生產(chǎn)的電動平車本職就是一種軌道路型的運輸車輛，在很多工廠都能見到這種運輸車輛，可以說電動平車是適合在很多工廠充當運輸工具的一種對企業(yè)發(fā)展有很多好處的車。