高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，包括高速鐵路及CRH動車組乘務員、乘服員及相關服務人員。他們在旅客上車前要檢查每一個人的票，防止有人錯乘或無票等車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才。

成都鐵路中專學校：成都鐵路中專學校是面向全國招生的，成都鐵路學校是鐵路系統(tǒng)技術工人的培訓基地，鐵路學子的搖籃，每年就業(yè)的學生供不應求，學校89年建校，20多年來一直為社會輸送大批的人才?？诒捕挤浅：?，很多的畢業(yè)生現(xiàn)在已經(jīng)分配到鐵路的各個崗位上了。學校在校的學生有兩千人了，學校有宿舍，食堂，教學設備齊全。歡迎同學們來成都鐵路學校參觀學習?？梢宰屇銓崿F(xiàn)高薪就業(yè)的就業(yè)保障，入學簽就業(yè)協(xié)議，就業(yè)無憂慮！

行業(yè)好，教學與市場接軌。我校通觀鐵路運輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對全國多家鐵路企事業(yè)單位進行調研，特開設以下優(yōu)勢專業(yè)方向。和諧號高鐵乘務、動車乘務、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。就業(yè)好，成就金領人生。到2013年中國將新增4萬多名鐵乘服務崗位，鐵路乘務人員隊伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點、訂單式培育優(yōu)質鐵路乘務人才。工資高，畢業(yè)就當白領。 從國際國內現(xiàn)有的薪資水平看，國內各大鐵路局乘務人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。