測(cè)量放樣

利用布設(shè)的臨時(shí)控制點(diǎn)，放樣定出開(kāi)挖邊線和開(kāi)挖深度等。在開(kāi)挖邊線放樣時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外增加30~1250px，并作上明顯的標(biāo)記?；拥撞块_(kāi)挖尺寸，除建筑物輪廓要求外，還應(yīng)考慮排水設(shè)施和安裝模板等要求。

土方放坡系數(shù)（m)： 是指土壁邊坡坡度的基高h(yuǎn)與基底寬度b之比，即m=h/b計(jì)算

1、在建筑中，放坡應(yīng)該從墊層的上表面開(kāi)始 ；

2、管線土方工程定額，對(duì)計(jì)算挖溝槽土方放坡系數(shù)規(guī)定如下：

(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡；

(2)挖土深度在1.00m～2.00m，按l：0.5放坡；

(3)挖土深度在2.00m～4.00m，按l：0.7放坡；

(4)挖土深度在4.00m～5.00m，按1：1放坡；

(5)挖土深度大于5m，按土體穩(wěn)定理論計(jì)算后的邊坡進(jìn)行放坡。

明挖

除使用各類鑿巖、鉆孔機(jī)械鉆孔，進(jìn)行爆破作業(yè)外，主要使用：挖掘機(jī)械，如各種單斗挖掘機(jī)或多斗挖掘機(jī)；鏟運(yùn)機(jī)械，如推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和裝載機(jī)；有軌運(yùn)輸機(jī)械，如機(jī)車牽引礦車；無(wú)軌運(yùn)輸機(jī)械，如自卸汽車等。根據(jù)不同條件，采用各種配合方式，進(jìn)行挖、裝、運(yùn)、卸等各項(xiàng)作業(yè)。要根據(jù)工程規(guī)模、施工條件，合理選用適宜的施工機(jī)械和相應(yīng)的施工方法，特別要注意機(jī)械設(shè)備的配套協(xié)調(diào)，避免存在薄弱環(huán)節(jié)。在特定條件下，可采用水力開(kāi)挖的方法開(kāi)挖土方；也有采用爆破開(kāi)挖的方法，即用拋擲爆破或揚(yáng)棄爆破技術(shù)，不僅將土石破碎，并全部或部分地將其拋棄到設(shè)計(jì)邊界以外。

土方開(kāi)挖是工程初期以至施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序。將土和巖石進(jìn)行松動(dòng)、破碎、挖掘并運(yùn)出的工程。按巖土性質(zhì)，土石方開(kāi)挖分土方開(kāi)挖和石方開(kāi)挖。

土方開(kāi)挖按施工環(huán)境是露天、地下或水下，分為明挖、洞挖和水下開(kāi)挖分類。在水利工程中，土方開(kāi)挖廣泛應(yīng)用于場(chǎng)地平整和削坡，水工建筑物（水閘、壩、溢洪道、水電站廠房、泵站建筑物等）地基開(kāi)挖，地下洞室（水工隧洞、地下廠房、各類平洞、豎井和斜井）開(kāi)挖，河道、渠道、港口開(kāi)挖及疏浚，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料開(kāi)采，圍堰等臨時(shí)建筑物或砌石、混凝土結(jié)構(gòu)物的拆除等。