新型礦用運輸車的工作原礦用運輸車又叫井下自卸車是礦山井下專用運輸車，是山重重工根據(jù)礦山井下使用條件研發(fā)設(shè)計的礦山專用四不像運輸車，根據(jù)礦山井下專用設(shè)備安監(jiān)中心檢驗合格，采用液壓制度系統(tǒng)的礦用運輸車，那么礦用運輸車是什么原理呢？山重重工為您解答；礦用自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板。

礦用運輸車的發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

礦用四不像運輸車的車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

礦用運輸車礦山井下專用車輛，必須符合礦山井下要求，帶KA礦用標志證書才適合礦山井下使用，山重重工專業(yè)礦山井下裝備制造企業(yè)，歡迎您到公司考察選購。